Caterpillar 於 1968 年首次推出 992 系列。 從此,該大型輪式裝載機便一直穩居全球領先地位,作為一種工作面裝載機而享有盛譽,既安全又高產、耐用。 隨着 K 系列的推出,我們增強了操作員的體驗以及機器上與機器周圍作業人員的安全性。 該機器提供標準升程與高升程兩種配置,可與 775 和 777 系列卡車車隊實現滿載斗數匹配。 用戶的作業如果以 992 系列作為裝載工具,會發現 992K 具備對於用戶的業務需求至關重要的所有特性:安全性、生產率、成本控制以及操作人員舒適度。
我們擁有 40 多年的設計經驗與現場經驗,再加上新的驗證技術,可以確保 992K 機架、鑄件、焊接及製造工藝領先於業界水平。 我們採用獨特的箱型截面前後機架設計,利用板材和鑄件來控制扭轉負載,使鉸接件與連接銷具有更持久的對齊時間,延長使用壽命。 更容易預測連桿內套筒軸承銷的磨損情況,並可限制日常潤滑操作。 對於裝載與運載應用,選配「行駛控制裝置」可進一步降低機架所承受的衝擊負載,同時使操作員更平穩地進行駕駛。
藉助於 ACERT™ 技術,992K 保留了經過驗證的 Cat C32 柴油機的可靠性、耐用性。 像所有 Cat 機器一樣,該發動機已經完全集成到所有機器系統中,從而產生了該機器和應用獨有的功率曲線、燃油脈譜圖與額定功率。 該發動機的堅固基礎始於我們久負盛名,能夠交付最高質量發動機缸體的鑄造廠。 機械驅動的電子控制單元噴油(MEUI™)確保以最佳數量噴射出燃油,滿足了功率和效率兩方面的需要。
在土方應用方面,Caterpillar 打造的變速箱無可匹敵。 無論是齒輪的幾何構造,還是熱處理技術和冶金技術,一切都由 Caterpillar 的設計來控制,其中包括電子裝置,可與 992K 所用的 C32 發動機及葉輪離合器變矩器實現集成。 992K 使用的 Cat 行星齒輪動力換檔變速箱具有三種前進與三種後退速度。 993K 和 994F 系列大型輪式裝載機通常配備行星齒輪總成。
992K 正流量控制(PFC)液壓系統在液壓響應、性能及效率方面設立了新的標準。 機具系統配備兩個電子控制的全程變量活塞泵,可縮短周期時間並提高生產率。 PFC 具有並行泵和閥門控制裝置。 通過優化泵的控制功能,液壓油流量可以均勻進入機具操縱桿衝程。 優點:
ICTC 可以在挖掘和裝載時保持液壓平衡,讓操作員通過踩踏左踏板來微調輪輞牽引力,從而減少葉輪離合器壓力。 踏板踩得越深,葉輪離合器壓力的下降幅度就越大。
高效率的裝載/運輸系統始於完善的匹配。 992K 與 775 和 777 Cat 卡車相匹配,能夠以最短的裝載時間完成卡車全部有效負載的裝載。 該裝載/運輸系統能夠以最低的每噸運營成本完成最大的物料搬運量。
992K 採用全新的駕駛室,為該尺寸級別的操作員舒適度設立了新的基準。 新駕駛室的內部空間更大,為長時間值班的操作員提供了充足的空間。 即使標準教練座椅被佔用,增大的空間也會令操作員感到舒適。 作為操作員舒適度的標桿,992K 在安全性方面也毫不遜色。 標準的 76 mm(3")寬可回縮座椅安全帶,在確保操作員和教練安全的同時提供了舒適性。 置身更加安靜的駕駛室,更有利於他們進行交談,同時,自動溫度控制裝置確保他們處於舒適的氣候環境中。 通過空氣懸浮和粘滯性駕駛室座,Cat Comfort 座椅的振動保持到最低限度。 增壓駕駛室和經過過濾的空氣使操作員能夠享受更佳的空氣質量。 操作員可以設置自動鏟斗高度,易於卡車裝載或向碎石機進料。 機具控制器為指尖控制式,非常省力。
992K 電子系統進行了完全集成,以便作為一台機器工作。 這一集成使機器實現了智能化,使操作員更加了解工作情況,從而最大限度地提高了兩者的生產率。
現在,通過利用 Advisor 顯示屏,重要信息管理系統(VIMS 3G)已經得到了改善,從而提供對用戶更加友好的界面和附加的機器數據記錄功能。 自 1990 年以來,VIMS 使用有意義的數據,使我們的客戶和操作員能夠實現最佳績效,並且確保我們的機器正常運行時間最長。
通過 Advisor 最多可以存儲 10 份不同的操作員配置文件。 屏幕布局和機器設置可以瞬時調出,從而在操作員之間提供快速和一致的設置。
有效負載控制系統 3.0 是 992K 上的標準配置,可幫助機器所有者和操作員管理卡車有效負載及產生準確的物料運輸記錄。 該系統專為在行駛中稱重而設計。 多達 1000 輛卡車可儲存 25 種不同的物料,從而全面準確地記錄作業現場的績效。
操作員可從舒適的駕駛室輕鬆設置卸載高度,返回挖掘/運載或鏟斗角度。 駕駛室內標準的可編程限位裝置安裝在左上面板上。 當作業需要在目標高度進行裝載和卸載時,此功能可以提供更大靈活性和更高生產率。
通過 Cat® Product Link,可以方便地遠程監控設備。 獲取有用信息以保證工作按計劃進行,保持機器正常工作狀態,並降低車隊擁有和運營成本。
我們持續不斷地改進產品,力求為操作員及現場作業人員提供安全的作業環境。 下面只簡單介紹了 992K 的幾項安全特性。
992K 分為多個獨立的維修中心。 綜合利用由 VIMS、Product Link 及 Electronic Technician 提供的診斷,992K 的維修保養變得簡單而有效。 1)診斷和油液維修中心
Caterpillar 始終重視產品的質量。 我們的產品設計始終遵循更高的標準,確保您的業務長期繁榮。
我們對客戶、客戶業務以及後代的承諾,猶如我們所打造的機器般堅定。 我們努力製造出使用壽命更長、能耗更低且排放更少的機器,但這只是我們的起點。 我們的工廠,例如製造 992K 的奧羅拉工廠,正在使用太陽能、空中花園及綜合回收計劃來節省稀缺的能源及資源。 可持續性可以創造利潤。 更清潔的環境有利於裝配線控制質量,製造出更好的產品。 它可以降低我們的能源需求,減少我們對垃圾填埋場的廢物排放。 藉助行業領先的機器,我們可以幫助您的企業兼顧燃油使用與生產率要求。 每一代 Cat 產品都比上一代具有更好的環保排放,有助於客戶的車隊減少碳排放量。
鏟斗的選擇合適與否,決定着裝載機的生產率。 選擇鏟斗時,首先需要知道裝載物料的密度。 隨後選擇鏟斗的大小與合適的保護策略,與自己機器的額定有效負載相匹配。 通過各種掘地工具選擇,Cat 代理商可以幫助用戶確定一個最適合自己應用的鏟斗。 定製鏟斗屬於選配件,但是許多 992K 客戶喜歡選擇下列鏟斗:
應用:工作面裝載緊密壓實的礦料。 中等磨蝕係數與高衝擊負載適合採用這種鏟斗。
應用:工作面裝載的鐵礦石。 高磨蝕係數與中等衝擊負載適合採用這種鏟斗。 平坦地面更適用。 註:某些應用可能具有非常高的磨蝕性。 請記住,額外的鏟斗保護可能影響機器的性能(如更高的發動機馬力負載、更高的燃油消耗)並影響生產率。 鑒於此,請勿過度保護鏟斗及其可更換部件。
用戶不可能再買到比 Cat K 系列掘地工具性能更佳或更耐用的鏟斗齒尖。 除了缺少操作員而影響裝載機生產率之外,如果用戶當前的系統達不到期望值,請諮詢 Cat 代理商。 當由於鐵礦石之類的物料磨損而導致無法使用時,K 系列掘地工具非常易於更換,無需藉助鎚子。 有關完整的 Cat GET 掘地工具清單,請登錄 http://www.Cat.com/get。 992K 典型掘地工具包括:齒座和齒尖:重度穿透力 - 重度磨蝕 - 穿透力 側桿保護裝置 底刃 鏟翼
Caterpillar 於 1968 年首次推出 992 系列。 從此,該大型輪式裝載機便一直穩居全球領先地位,作為一種工作面裝載機而享有盛譽,既安全又高產、耐用。 隨着 K 系列的推出,我們增強了操作員的體驗以及機器上與機器周圍作業人員的安全性。 該機器提供標準升程與高升程兩種配置,可與 775 和 777 系列卡車車隊實現滿載斗數匹配。 用戶的作業如果以 992 系列作為裝載工具,會發現 992K 具備對於用戶的業務需求至關重要的所有特性:安全性、生產率、成本控制以及操作人員舒適度。
| 凈功率 | 814.0 HP 607.0 kW |
| 發動機型號 | Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™ |
| 總功率 | 907.0 HP 676.0 kW |
| 缸徑 | 5.7 in 145.0 mm |
| 衝程 | 6.4 in 162.0 mm |
| 排量 | 8.5 美製加侖 32.1 l |
| 總功率 - SAE J1995 | 907.0 HP 676.0 kW |
| 排放 | 美國 EPA Tier 2(等效標準) 美國 EPA Tier 2(等效標準) |
| 工作重量 | 218864.0 lb 99275.0 kg |
| 工作重量標準升程* | 218864.0 lb 99275.0 kg |
| 工作重量高升程** | 220621.0 lb 100072.0 kg |
| 額定有效載荷 - 標準升程 | 24.0 公噸 21.7 公噸 |
| 額定有效載荷 - 高升程 | 21.0 公噸 19.1 公噸 |
| 變矩器驅動 - 前進 1 檔 | 4.3 mile/h 6.9 km/h |
| 變矩器驅動 - 前進 2 檔 | 7.4 mile/h 11.9 km/h |
| 變矩器驅動 - 前進 3 檔 | 12.6 mile/h 20.3 km/h |
| 變矩器驅動 - 倒車 1 檔 | 4.7 mile/h 7.6 km/h |
| 變矩器驅動 - 倒車 2 檔 | 8.1 mile/h 13.1 km/h |
| 變矩器驅動 - 倒車 3 檔 | 13.8 mile/h 22.2 km/h |
| 直接驅動 - 前進 1 檔 | 禁用鎖止 禁用鎖止 |
| 直接驅動 - 前進 2 檔 | 8.0 mile/h 12.9 km/h |
| 直接驅動 - 前進 3 檔 | 14.2 mile/h 22.8 km/h |
| 直接驅動 - 倒車 1 檔 | 4.9 mile/h 7.9 km/h |
| 直接驅動 - 倒車 2 檔 | 8.8 mile/h 14.2 km/h |
| 直接驅動 - 倒車 3 檔 | 15.4 mile/h 24.8 km/h |
| 冷卻系統 | 77.0 美製加侖 290.0 l |
| 曲軸箱 | 32.0 美製加侖 120.0 l |
| 變速箱 | 45.0 美製加侖 169.0 l |
| 差速器與終傳動 - 前 | 95.0 美製加侖 360.0 l |
| 差速器與終傳動 - 後 | 91.0 美製加侖 345.0 l |
| 擋風玻璃清洗液 | 4.9 美製加侖 18.6 l |
| 液壓油箱 - 機具 | 86.0 美製加侖 326.0 l |
| 液壓油箱 - 轉向/制動 | 42.0 美製加侖 159.0 l |
| 燃油箱 - 標準 | 413.0 美製加侖 1562.0 l |
| 鏟斗容量 | 10.7-12.3 m3(14-16 yd3) 10.7-12.3 m3(14-16 yd3) |
| 制動器 | 符合 SAE J1473、OCT90 及 ISO 3450:1992 標準 符合 SAE J1473、OCT90 及 ISO 3450:1992 標準 |
| ROPS/FOPS | 符合 SAE 和 ISO 標準 符合 SAE 和 ISO 標準 |
| 輪胎 | 從各種輪胎中選擇符合應用要求的輪胎。 從各種輪胎中選擇符合應用要求的輪胎。 |
| 安全閥設定值 | 4500.0 psi 31000.0 kPa |
| 雙作用傾斜油缸:衝程 | 80.9 in 2055.0 mm |
| 雙作用傾斜油缸:缸徑 | 10.5 in 266.7 mm |
| 雙作用提升油缸:衝程 | 45.2 in 1148.0 mm |
| 雙作用提升油缸:缸徑 | 11.0 in 279.4 mm |
| 工作重量 - 標準升程* | 218864.0 lb 99275.0 kg |
| 工作重量 - 高升程** | 220621.0 lb 100072.0 kg |
| 卸載* | 1.8 秒 1.8 秒 |
| 總液壓循環時間 | 14.9 秒 14.9 秒 |
| 提升* | 9.4 秒 9.4 秒 |
| 浮動下降(空載) | 3.7 秒 3.7 秒 |
| 序列號前綴 | ZMX ZMX |
| 性能 | 性能 性能 |
| 35° 鉸接角度時的靜態傾翻負載 | 114105.0 lb 51757.0 kg |
| 挖掘力 | 127813.0 lb 57975.0 kg |