Cat C18 ACERT 發動機經過嚴格製造與測試,確保滿足您最苛刻的應用需求,同時符合 Tier 4 Final/Stage IV 排放標準、Tier 3/Stage IIIA 等效排放標準或 Tier 2/Stage II 等效排放標準。
全新的高級生產率電子控制策略(APECS)變速箱控制裝置可以在斜坡上提供更大動力,並通過攜帶這一動力經過換檔點來節省燃油。
便於操作員能夠在向液壓系統傳輸更多功率的同時改變機器的輪輞牽引力,從而最大限度提高效率。
時時刻刻實現最高的生產率和效率。 988K 系統通過先進的技術全力作業以幫助您節省燃油。 憑藉按需油門技術,操作員可在 988K 管理髮動機轉速的同時正常操作左踏板和機具。
非常耐用的結構可以實現多個生命周期,並能出色應對最嚴苛的裝載條件,從而改善您的收益。
為確保更長的使用壽命和出色的可靠性,連桿銷接頭採用了潤滑銷設計,其自動潤滑系統附件可以從工廠購買。
STIC 將方向選擇、檔位選擇及轉向操作整合到單個操縱桿中,以獲得最佳的響應和控制。
專為採礦作業設計的一流變速箱是您取得成功的第一步。
988K 裝載機的耐用性和高效率主要歸功於 Cat C18 ACERT 發動機。 該發動機採用六缸四衝程設計,可提供最佳的性能
採用先進的 ICTC 和 RCS 獲取經過調製的輪輞牽引力,從而降低您的每噸作業成本。
通過我們的正流量控制(PFC,Positive Flow Control)液壓系統來提高效率。 PFC 具有並行泵和閥門控制裝置。 通過優化泵的控制,可使液壓油的流量與機具操縱桿的移動成正比。
操作員能夠利用我們快速響應的工裝功能來提升生產率。
988K 的負載感應液壓轉向系統能夠實現精確的機器控制,可讓操作員充滿信心地操作裝載機。
我們先進的濾清系統增強了液壓系統的性能和可靠性。
我們體貼入微的駕駛室功能可讓操作員倍感舒適,高效工作。
藉助下面這些新設計的人體工程學功能,可以輕鬆、安全地進出駕駛室。
Cat 舒適系列 III 座椅增強了操作員的舒適性,有助於減輕疲勞。
開關和信息顯示屏的位置符合人機工程學,讓操作員時時刻刻保持舒適。
清潔、舒適的駕駛室環境可以提升操作員的生產率。
集成式電子系統可以為現場和操作員提供靈活的信息。 這一集成讓機器變得更加智能,並讓操作員更全面地了解機器工作狀況,從而最大限度地提高了兩者的生產率。
我們一直努力幫助客戶和操作員通過我們新升級的信息顯示觸摸屏來獲得最佳績效。
Product Link 遠程監控功能可以避免憑猜測管理設備資產。
與機器直接相連,便於獲取各種傳感器信息和增強的機器數據。
Cat 代理商是您的得力合作夥伴,能夠隨時滿足您的需求。
我們持續不斷地改進產品,力求為操作員及現場作業人員提供安全的作業環境。
988K 在設計和製造環節處處體現了可持續性。
為了在最短的裝載時間內裝滿卡車,需要進行完美的匹配以創造高效的裝載/運輸系統。 Cat 輪式裝載機可以與 Cat 非公路用卡車配套使用,從而以最低的每噸運營成本完成最大的物料搬運量。 988K 配有標準連桿時 3 斗即可裝滿 770 卡車(36 公噸/40 噸),4 斗即可裝滿 772 卡車(45 公噸/50 噸)。 988K 配有高升程連桿時 5 斗即可裝滿 773 卡車(56 公噸/61.7 噸),6 斗即可裝滿 775 卡車(64 公噸/70 噸)。
使用我們的掘地工具(GET,Ground Engaging Tool),可提高裝載機的生產率並保障您的鏟斗投資。 經驗豐富的 Cat 代理商將與您一起了解您的應用情況和 GET 需求,以便為您選擇最佳的掘地工具。
高性能鏟斗系列對鏟斗的外形進行了優化,以獲得最大的物料保持力和最短的挖掘時間,繼而轉化為顯著改善的生產率和燃油效率。 所有 988K 鏟斗均採用「高性能系列」設計製造而成。
應用:工作面裝載緊密壓實的礦料。
應用:裝載疏鬆的堆積物料。
多種 GET 選件讓您可以根據應用場合來定製 988K 裝載機,例如:
來自客戶機器的數據表明,Cat 輪式裝載機的燃料利用效率在業內名列前茅。 如此卓越的燃油效率要歸功於以下幾種特性:
Cat® 大型輪式裝載機採用先進的耐用性設計,確保在多個生命周期擁有最佳的可用性。 憑藉優化的性能和簡化的維修保養方便性,我們的機器能讓您以更低的每噸作業成本安全、高效地搬運更多物料。 988 裝載機於 1963 年推向市場,50 年來在行業中一直處於領先地位。 為了幫助客戶取得成功,我們不斷推出全新的產品系列。 988K 裝載機秉承了我們在可靠性、性能、安全性、操作員舒適性、維修保養方便性和效率方面的優良傳統。
| 凈功率 | 541.0 HP 403.0 kW |
| 發動機型號 | Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ |
| 缸徑 | 5.7 in 145.0 mm |
| 衝程 | 7.2 in 183.0 mm |
| 排量 | 1105.0 in³ 18.1 l |
| 扭矩儲備 | 58.0 % 58.0 % |
| 額定轉速 | 1700 rpm 1700 rpm |
| 1200 rpm 時的峰值扭矩 | 2104.0 lb/ft 2852.0 N·m |
| 1500 rpm 時的峰值功率轉速:凈功率 — SAE J1349 | 541.0 HP 403.0 kW |
| 1500 rpm 時的峰值功率轉速:總功率 — ISO 14396 | 580.0 HP 432.0 kW |
| 1500 rpm 時的峰值功率轉速:總功率 — SAE J1995 | 588.0 HP 439.0 kW |
| 凈功率 - SAE J1349 | 541.0 HP 403.0 kW |
| 峰值功率轉速 | 1500 rpm 1500 rpm |
| 總功率(ISO 14396) | 580.0 HP 432.0 kW |
| 排放 | 美國 EPA Tier 4 Final/歐盟 Stage IV、Tier 3/Stage IIIA 等效標準或者 Tier 2/Stage II 等效標準 美國 EPA Tier 4 Final/歐盟 Stage IV、Tier 3/Stage IIIA 等效標準或者 Tier 2/Stage II 等效標準 |
| 工作重量 | 112574.0 lb 51062.0 kg |
| 鏟斗容量範圍 | 4.7-13 m3(6.2-17 yd3) 4.7-13 m3(6.2-17 yd3) |
| Cat 卡車匹配 – 標準 | 770-772 770-772 |
| Cat 卡車匹配 – 高升程 | 773-775 773-775 |
| 額定有效負載 – 鬆散物料 | 16.0 公噸 14.5 公噸 |
| 額定有效負載 – 採石面 | 12.5 公噸 11.3 公噸 |
| 變速箱類型 | Cat 行星動力換檔 Cat 行星動力換檔 |
| 前進 1 檔 | 4.0 mile/h 6.5 km/h |
| 前進 2 檔 | 7.2 mile/h 11.6 km/h |
| 前進 3 檔 | 12.7 mile/h 20.4 km/h |
| 前進 4 檔 | 21.6 mile/h 34.7 km/h |
| 倒車 1 檔 | 4.7 mile/h 7.5 km/h |
| 倒車 2 檔 | 8.3 mile/h 13.3 km/h |
| 倒車 3 檔 | 14.4 mile/h 23.2 km/h |
| 直接驅動前進 1 檔 | 禁用鎖止 禁用鎖止 |
| 直接驅動前進 2 檔 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| 直接驅動前進 3 檔 | 13.9 mile/h 22.3 km/h |
| 直接驅動前進 4 檔 | 24.4 mile/h 39.3 km/h |
| 直接驅動後退 1 檔 | 5.0 mile/h 8.0 km/h |
| 直接驅動後退 2 檔 | 8.9 mile/h 14.3 km/h |
| 直接驅動後退 3 檔 | 15.8 mile/h 25.5 km/h |
| 燃油箱 | 188.0 美製加侖 712.0 l |
| 冷卻系統 | 31.7 美製加侖 120.0 l |
| 曲軸箱 | 15.9 美製加侖 60.0 l |
| 變速箱 | 31.7 美製加侖 120.0 l |
| 液壓系統(僅限液壓油箱) | 63.4 美製加侖 240.0 l |
| 差速器與終傳動 - 前軸 | 49.1 美製加侖 186.0 l |
| 差速器與終傳動 - 後軸 | 49.1 美製加侖 186.0 l |
| 柴油機尾氣處理液箱(只適用於 Tier 4 Final/Stage IV 排放標準) | 8.7 美製加侖 33.0 l |
| 液壓系統出廠加註 | 125.5 美製加侖 475.0 l |
| 冷卻液(經過試驗台加註量驗證) | 33.0 美製加侖 125.0 l |
| 變速箱(經過試驗台加註量驗證) | 29.0 美製加侖 110.0 l |
| 鏟斗容量 | 4.7-13 m3(6.2-17 yd3) 4.7-13 m3(6.2-17 yd3) |
| 前部 | 固定 固定 |
| 後部 | 耳軸 耳軸 |
| 擺動角度 | 13° 13° |
| 制動器 | SAE J1473 OCT90、ISO 3450:1992 SAE J1473 OCT90、ISO 3450:1992 |
| 安全閥設定值 - 轉向 | 4351.0 psi 30000.0 kPa |
| 總轉向角 | 86° 86° |
| 轉向循環時間(低怠速) | 5.6 秒 5.6 秒 |
| 轉向循環時間(高怠速) | 3.4 秒 3.4 秒 |
| 轉向系統 – 迴路 | 先導,負載感應 先導,負載感應 |
| 轉向系統 – 泵 | 可變排量活塞 可變排量活塞 |
| 卸載 | 2.2 秒 2.2 秒 |
| 後翻 | 4.5 秒 4.5 秒 |
| 總液壓循環時間(鏟斗空載) | 18.2 秒 18.2 秒 |
| 提升 | 8.0 秒 8.0 秒 |
| 浮動下降 | 3.5 秒 3.5 秒 |
| 操作員噪聲級(ISO 6396) | 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) |
| 機器噪聲級(ISO 6395) | 111.0 dB(A) 111.0 dB(A) |
| 最大流量 | 71.3 gal/min 270.0 l/min |
| 1400 到 1860 轉速時的最大流量 | 153.0 gal/min 580.0 l/min |
| 先導系統 | 可變排量活塞 可變排量活塞 |
| 雙作用油缸:傾斜缸徑與衝程 | 269 mm × 685 mm(8.7" × 27") 269 mm × 685 mm(8.7" × 27") |
| 雙作用油缸:提升缸徑與衝程 | 210 mm × 1050 mm(8.7" × 41.3") 210 mm × 1050 mm(8.7" × 41.3") |
| 安全閥設定值 | 551.0 psi 3800.0 kPa |
| 安全閥設定值 - 提升/傾斜 | 4757.0 psi 32800.0 kPa |
| 提升/傾斜系統 | 可變排量活塞 可變排量活塞 |
| 提升/傾斜系統 - 迴路 | EH - 正流量控制,流量共享 EH - 正流量控制,流量共享 |