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故障代碼 | 故障描述 |
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112 | 加速踏板1故障 |
113 | 加速踏板與制動踏板信號不可信 |
116 | 離合信號故障 |
117 | 制動踏板故障 |
119 | 15 端子故障 |
11C | 燃油濾清器儲水器 |
211 | 車速傳感器故障 |
215 | 巡航控制按扭不可逆故障 |
125 | 主繼電器2失效 |
126 | 蓄電池電壓故障 |
127 | 發動機制動失效 |
128 | 主繼電器1與電池短路 |
129 | 主繼電器3故障 |
12A | 發動機制動(主繼電器4)故障 |
12B | 空氣加熱器1 Power Stage 故障 |
12E | 預加熱控制系統故障 |
225 | 主繼電器失效(停機後中斷) |
228 | 主繼電器1對地短路 |
131 | 冷卻液溫度傳感器 |
132 | 冷卻液溫度傳感器動態故障 |
133 | B進氣溫度傳感器 |
134 | 進氣壓力傳感器 |
135 | 燃油溫度傳感器 |
136 | 共軌壓力傳感器 |
137 | 共軌壓力限壓閥 |
138 | 機油壓力傳感器 |
13A | 機油溫度傳感器 |
232 | 冷卻液溫度(監測) |
236 | 共軌壓力傳感器偏差監測 |
238 | 機油壓力過低 |
23A | 機油溫度過高 |
141 | 曲軸轉速傳感器 |
142 | 只有凸輪軸傳感器信號 |
143 | 凸輪軸傳感器 |
144 | 凸輪軸傳感器和曲軸傳感器信號偏差超出限值 |
149 | 燃油濾芯加熱器故障 |
14A | 發動機機艙啟動按鈕發卡 |
14D | 提示:發動機超速保護 |
24A | 發動機機艙停止按鈕發卡 |
152 | 共軌壓力正偏差過高和燃油流量設定值過高 |
153 | 共軌壓力負偏差過高(最小流量) |
154 | 共軌壓力低於最小極限 |
155 | 共軌壓力大於最大極限 |
156 | 共軌燃油壓力下降率太高 |
157 | S超速時共軌計量閥不真實 |
158 | 共軌計量裝置燃油流量設置點過低 |
159 | 共軌油泵計量閥Power Stage 故障 |
259 | 共軌計量閥正極短路 |
359 | 共軌計量閥負極短路 |
161 | 第1缸噴油器故障 |
162 | 第2缸噴油器故障 |
163 | 第3缸噴油器故障 |
164 | 第4缸噴油器故障 |
165 | 第5缸噴油器故障 |
166 | 第6缸噴油器故障 |
167 | 第1缸噴油器開路 |
168 | 第2缸噴油器開路 |
169 | 第3缸噴油器開路 |
16A | 第4缸噴油器開路 |
16B | 第5缸噴油器開路 |
16C | 第6缸噴油器開路 |
16E | 未達到最少的噴射缸數 |
171 | 噴油器排線1故障 |
172 | I噴油器排線2故障 |
17C | ECU的噴油器控制裝置:CY33X(1)故障 |
27C | ECU的噴油器控制裝置:CY33X(2)故障 |
19E | 限制扭矩值,以減少煙量 |
29D | 因為有負扭矩產生了扭矩限制 |
39E | 因為增壓器保護產生了扭矩限制 |
49E | 由於發動機的保護對扭矩進行了限制 |
69E | 由於噴油系統的噴油量進行了限制,對扭矩進行限制 |