主機架的耐用設計簡化了維修和維護,實現了最佳的可用性,助您完成更多的工作。 在苛刻的推土及裂土應用中,D11T/D11T CD 主機架能夠很好地吸收高衝擊性負荷和扭力。 即使機器已經接受多次翻修之後,原有的機架仍可使用(只需少量的焊接工作),這樣的情況並不多見。
適當潤滑工作表面不僅可以顯著延長部件的使用壽命,而且還有助於降低維護成本。
Carrydozer 機架經過特別設計,可以承受由設計獨特的 Carrydozer 鏟刀產生的附加機架負載。
採用 ACERT 技術的 Cat C32 發動機動力強勁且非常可靠,能夠確保獲得最佳性能、高生產率和優異的使用壽命。
ADEM(Advanced Diesel Engine Management,高級柴油發動機管理)A4 電子控制模塊管理燃油輸送和氣流,讓每升(加侖)燃油都發揮出最大功效。
D11T/D11T CD 上的空對空後冷系統能夠冷卻來自渦輪增壓器的壓縮熱空氣,從而為進氣系統提供密度更大、溫度更低的空氣。 通過供應更多冷空氣,可增加發動機功率、降低排放並改善燃油效率。
發動機外殼方便接近發動機室內部的維護點。 通過監控關鍵功能和記錄重要指標,使維護維修更加方便。
D11T/D11T CD 的 C32 ACERT 發動機符合 Tier 4 Final 排放標準,適合在嚴格限制排放的國家/地區銷售。
D11T/D11T CD 通過以下各項來滿足 Tier 4 Final 排放標準:
採用了按需運轉的液壓變速風扇,可依據環境條件為發動機提供相應的冷卻。 在天氣較冷時,風扇以較慢的速度運轉;它只消耗少量的功率來冷卻推土機系統,讓更多的功率傳輸到履帶上,因此有助於降低單位物料的搬運成本。
Mesabi 散熱器採用冷卻效率更高的銅芯,因此成為高溫環境和多塵場合的絕佳選擇。 冷卻管的布置提供了開放通道,可使灰塵和碎屑吹過銅芯。 它是 Tier 4 Final 機器的標準配置,但在其他型號上是可選配置。
全新的液壓油空冷器可以降低液壓油溫,改善了部件的耐用性和可靠性。
Cat D11T/D11T CD 在發動機和變速箱之間使用扭矩分配器來充當液壓動力部件,通過降低衝擊負載和振動,降低了動力傳動系損壞風險。
3 個前進檔和 3 個倒檔,採用大直徑、高容量和油冷式離合器。
防衰減,免調節。 多盤油冷式轉向離合器採用液壓操作,並進行電子控制。 彈簧施加制動,液壓解除制動,實現了安全、可靠的制動性能。 轉向離合器、制動器和終傳動可作為一個整體從推土機的每側取下。
高架鏈輪和懸掛式底盤系統配合工作,既增加了牽引力,又使操作員駕駛更平穩。 這些優點相得益彰,顯著提高生產效率,延長零部件使用壽命。 這一設計將機具承受的衝擊負載傳送到主機架,使終傳動、輪軸和轉向部件免受在大型履帶式推土機作業中常見的強烈衝擊。
D11T/D11T CD 的駕駛室提供符合人機工程學原理的控制裝置、直觀的監控系統和更加開闊的視野。 所有這些功能為 D11T 和 D11T CD 創造了業界領先的操作員環境,有助於實現高水平的生產率、效率和舒適性。
其他特性包括:
指尖控制裝置(FTC)省力而舒適,方便長時間操作。 電子控制裝置消除了與動力傳動系之間的直接機械連接,降低了噪音,減少了駕駛室內的振動。
電子推土機操縱手柄省力且握感舒適,操作員只需右手即可控制推土機的所有功能。
把手牢固地安裝在裂土器的電子控制裝置上,即使在最崎嶇的地形中執行裂土作業,也可為操作員提供有力的支持。 省力的拇指操縱桿輕鬆控制升高和降低操作。
D11T 電子系統進行了全面集成,可作為一台機器工作。 這一集成讓機器變得更加智能,並讓操作員更全面地了解機器工作狀況,從而最大限度地提高了兩者的生產率。
Cat MineStar 能夠幫助您管理所有事情,包括材料跟蹤、複雜的實時車隊管理、機器運行狀況系統、自動設備系統等。 功能套件:Fleet(車隊)、Terrain(地形)、Detect(檢測)、Health(運行狀況)和 Command(指令)既可以組合使用,也可單獨使用,從而為您提供出色的靈活性和可擴展性,讓您的操作更加高產、高效和安全。
安全是 Caterpillar 的頭等大事。 我們持續不斷地改進產品和工程設計,以幫助客戶實現安全目標並打造安全的工作環境。
在某些情況下,該功能可以鎖定動力傳動系和液壓系統,避免機器在操作員不在座椅上時意外移動。
精心布置的把手及防滑蹬梯和甲板,有助於操作員上下車。
標準重型護欄的布局經過精心規劃,用於保護駕駛室外部操作員的安全。
D11T 提供了三個選件來控制操作員和觀察員噪音水平。 這些選件包括:
錨點用於為工作人員提供定位功能,以便執行維修和維護。 D11T/D11T CD 共有十四(14)個錨點。
通過此平台可方便接近提升油缸,以便清潔或維修後視鏡和照明燈。
Cat 電動登車系統為進出 D11T/D11T CD 駕駛室提供了完美的通道,即使在下雨或冰凍天氣條件下也能輕鬆進出駕駛室。
通過該平台可從後窗清潔與維修後側照明燈。 走道採用模塊化設計,可沿推土機後側鋪設不同的長度,以滿足客戶的特定需求。
所有鏟刀均採用堅固的箱形截面設計,以防止扭曲和裂損。 鏟刀由高拉伸強度鋼材製成,可以輕鬆應對最嚴苛的作業。 重載刮土板結構以及經過硬化處理的螺栓固定式鏟刃和端刃,增強了強度和耐用性。
裂土器能夠快速穿透並徹底裂開多種堅硬的物料。
通過 180 度旋轉 ¾" 棘輪,即可輕鬆安裝齒尖和齒桿保護裝置。 這種簡單的安裝意味着無需錘擊,因此提高了安全性。 它還能實現快速更換,減少停機時間。
後部配重為推土機提供恰當的平衡,以儘可能提高推土作業的生產率。 如果未配備任何其他後部工裝,建議使用該裝置。
D11T 採用模塊化設計,具有極佳的維修保養方便性和極長的維修間隔。 D11T 模塊化設計的一項關鍵優勢,就是能用經過預先測試的再造或翻修部件來替換舊部件,從而使機器更快地重新投入使用。 這提高了可靠性和總體運行時間,降低了維修和保養成本。 與同類產品相比,模塊化設計使 D11T 擁有更多的作業時間。
地面維修中心安裝在裂土器油缸或配重上,便於檢修以下部件:
「確定即啟動」策略能在啟動動力傳動系及發動機機油系統時,進行電子液位驗證。 所有信息均能通過駕駛室內部的 Advisor 監控系統獲取。
快速加油系統具有燃油主動切斷功能,防止燃油溢漏,可以減少燃油浪費與停機時間。
從幫助您選擇合適的機器到持續提供豐富的技術支持,Cat 代理商可以提供無與倫比的銷售和支持服務。
對於 Caterpillar 而言,可持續發展是指利用技術和創新,以較小的環境影響取得更高的效率和生產率,並幫助您實現同樣的目標 – 通過提供能更有效利用資源的產品、服務和解決方案來提高貴企業的生產率。
Cat® 大型推土機以耐用性為設計理念,確保在多個生命周期內擁有最佳的可用性。 通過模塊化設計來優化性能和簡化維修過程,我們的機器能讓您以更低的每噸作業成本搬運更多的物料,而且更安全、更高效。 這些機型加強了安全性,提高了操作員舒適性,並採用多種電子功能提高了生產率,讓您的企業在未來幾代內都繁榮昌盛。
工作重量 | 229800.0 lb 104236.0 kg |
裝運重量 | 82640.0 lb 37485.0 kg |
工作重量 – CD | 248500.0 lb 112718.0 kg |
裝運重量 – CD | 83340.0 lb 37802.0 kg |
前進 1 檔 | 2.4 mile/h 3.9 km/h |
前進 2 檔 | 4.2 mile/h 6.8 km/h |
前進 3 檔 | 7.3 mile/h 11.8 km/h |
倒車 1 檔 | 2.9 mile/h 4.7 km/h |
倒車 2 檔 | 5.1 mile/h 8.2 km/h |
倒車 3 檔 | 8.7 mile/h 14.0 km/h |
類型 | 行星動力換檔 行星動力換檔 |
變速箱離合器直徑 | 21.0 in 533.0 mm |
D11T CD – CarryDozer 安全閥設置 | 3500.0 psi 24135.0 kPa |
D11T CD – 傾斜油缸安全閥設置 | 3600.0 psi 24825.0 kPa |
D11T CD – 傾斜油缸流量 | 66.0 gal/min 250.0 l/min |
D11T CD – 泵排量(機具) | 177.0 gal/min 670.0 l/min |
D11T CD – 泵類型 | 齒輪型泵 齒輪型泵 |
D11T CD – 裂土器(平斜)安全閥設置 | 3500.0 psi 24135.0 kPa |
D11T CD – 裂土器(提升)安全閥設置 | 3500.0 psi 24135.0 kPa |
D11T – 傾斜油缸安全閥設置 | 3525.0 psi 24300.0 kPa |
D11T – 傾斜泵流量 | 41.0 gal/min 155.0 l/min |
D11T – 推土鏟安全閥設置 | 3300.0 psi 22750.0 kPa |
D11T – 泵總排量(機具) | 164.0 gal/min 620.0 l/min |
D11T – 泵類型 | 齒輪型泵 齒輪型泵 |
D11T – 裂土器(平斜)安全閥設置 | 3300.0 psi 22750.0 kPa |
D11T – 裂土器(提升)安全閥設置 | 3300.0 psi 22750.0 kPa |
履帶板類型 | 極限作業 極限作業 |
履帶板寬度 | 28.0 in 710.0 mm |
每側履帶板數 | 41 41 |
抓地齒高度 | 4.0 in 102.0 mm |
節距 | 12.5 in 318.0 mm |
地面接觸面積 | 9781.0 in² 6.3 m² |
每側履帶支重輪數量 | 8 8 |
托鏈輪數量 | 每側 1 個(選裝) 每側 1 個(選裝) |
履帶板寬度 – CD | 36.0 in 915.0 mm |
接地面積 – CD | 12605.0 in² 8.1 m² |
燃油箱 | 425.0 美製加侖 1609.0 l |
冷卻系統 | 71.1 美製加侖 269.0 l |
發動機曲軸箱* | 27.2 美製加侖 103.0 l |
動力傳動系 | 90.9 美製加侖 344.0 l |
終傳動(每個) | 12.4 美製加侖 47.0 l |
支重輪架(每個) | 24.8 美製加侖 94.0 l |
樞軸室 | 18.8 美製加侖 71.0 l |
僅適用於機具液壓系統的油箱 | 58.9 美製加侖 223.0 l |
燃油箱 - 高容量 | 505.0 美製加侖 1911.0 l |
注意 | * 帶機油濾清器。 * 帶機油濾清器。 |
燃油箱 - 平台就緒 | 470.0 美製加侖 1778.0 l |
擺動 | 13.8 in 351.0 mm |
液壓驅動的多盤轉向離合器 | 17.3 in 440.0 mm |
由彈簧推動的多盤制動器 | 24.1 in 612.0 mm |
FOPS | 防落物保護結構(FOPS)符合下列標準:ISO 3449:2005 LEVEL II。 防落物保護結構(FOPS)符合下列標準:ISO 3449:2005 LEVEL II。 |
ROPS | 防滾翻保護結構(ROPS,Rollover Protective Structure)符合下列標準:SAE J1040 MAY94、ISO 3471:1994。 防滾翻保護結構(ROPS,Rollover Protective Structure)符合下列標準:SAE J1040 MAY94、ISO 3471:1994。 |
噪聲 (1) | 使用 ISO 6396:2008 測量封閉駕駛室的聲壓值時,操作員相等聲壓級別(Leq)為 79 dB(A)。 這是動態循環噪聲暴露級別。 駕駛室已正確安裝和維護。 測試是在駕駛室門窗緊閉的情況下進行的。 使用 ISO 6396:2008 測量封閉駕駛室的聲壓值時,操作員相等聲壓級別(Leq)為 79 dB(A)。 這是動態循環噪聲暴露級別。 駕駛室已正確安裝和維護。 測試是在駕駛室門窗緊閉的情況下進行的。 |
噪聲 (2) | 根據 SAE J88 APR95 規定的測試程序,標準機器以中檔運行時,在距其 15 m(49.2')處測得的外部聲壓級別為 87 dB(A)。 根據 SAE J88 APR95 規定的測試程序,標準機器以中檔運行時,在距其 15 m(49.2')處測得的外部聲壓級別為 87 dB(A)。 |
履帶接地長度 | 175.0 in 4444.0 mm |
履帶軌距 | 114.0 in 2896.0 mm |
離地間隙* | 30.6 in 777.0 mm |
裝配 SU 鏟和單齒桿裂土器的總長度 | 414.4 in 10525.0 mm |
裝配 SU 鏟時的長度 | 337.8 in 8579.0 mm |
裝配 U 鏟時的長度 | 340.2 in 8641.0 mm |
發動機型號 | Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™ |
飛輪功率 | 850.0 HP 634.0 kW |
缸徑 | 5.7 in 145.0 mm |
衝程 | 6.4 in 162.0 mm |
排量 | 1959.0 in³ 32.1 l |
注意 (1) | * 不包括所有風扇損耗。 * 不包括所有風扇損耗。 |
注意 (2) | 發動機額定功率是在 1800 rpm 時測得的。 發動機額定功率是在 1800 rpm 時測得的。 |
注意 (3) | 標稱凈功率是指發動機配備了空氣濾清器、消音器、交流發電機、風扇和必要的排放控制裝置時在飛輪處測得的功率。 標稱凈功率是指發動機配備了空氣濾清器、消音器、交流發電機、風扇和必要的排放控制裝置時在飛輪處測得的功率。 |
注意 (4) | 海拔低於 3658 m(12000')時,可以保持全額功率。 提供高海拔附件,以在海拔高於 3658 m(12000')時使用。 海拔低於 3658 m(12000')時,可以保持全額功率。 提供高海拔附件,以在海拔高於 3658 m(12000')時使用。 |
凈功率 SAE J1349/ISO 9249 | 850.0 HP 634.0 kW |
發動機凈功率 – SAE J1349/ISO 9249 | 850.0 HP 634.0 kW |
發動機功率 - ISO 14396 | 908.0 HP 677.0 kW |
發動機總功率 – SAE J1995* | 913.0 HP 681.0 kW |
排放 | 美國 EPA Tier 4 Final 美國 EPA Tier 4 Final |
不含耳軸的寬度(標準履帶板) | 148.9 in 3782.0 mm |
基本配置推土機的總長度 | 242.5 in 6160.0 mm |
寬度(耳軸外側) | 172.4 in 4379.0 mm |
帶牽引桿的基本配置推土機長度 | 242.5 in 6160.0 mm |
牽引桿高度(U 型夾中心)* | 37.1 in 942.0 mm |
裝配單齒桿裂土器時的長度 | 319.2 in 8107.0 mm |
裝配多齒桿裂土器時的長度 | 331.8 in 8427.0 mm |
高度(FOPS 駕駛室)* | 173.4 in 4405.0 mm |
高度(ROPS/頂篷)* | 185.9 in 4723.0 mm |
高度(排氣管頂部)* | 179.1 in 4549.0 mm |
裝配 SU 鏟和單齒桿裂土器的總長度** | 421.7 in 10712.0 mm |
裝配 SU 鏟時的長度** | 345.1 in 8765.0 mm |