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D11T/D11T CD 推土機

D11T/D11T CD 推土機

產品概述:

Cat® 大型推土機以耐用性為設計理念,確保在多個生命周期內擁有最佳的可用性。 通過模塊化設計來優化性能和簡化維修過程,我們的機器能讓您以更低的每噸作業成本搬運更多的物料,而且更安全、更高效。 這些機型加強了安全性,提高了操作員舒適性,並採用多種電子功能提高了生產率,讓您的企業在未來幾代內都繁榮昌盛。

產品手冊:

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產品亮點

結構

主機架強度

主機架的耐用設計簡化了維修和維護,實現了最佳的可用性,助您完成更多的工作。 在苛刻的推土及裂土應用中,D11T/D11T CD 主機架能夠很好地吸收高衝擊性負荷和扭力。 即使機器已經接受多次翻修之後,原有的機架仍可使用(只需少量的焊接工作),這樣的情況並不多見。

  • 機架導軌採用全箱型截面設計,使部件緊密對齊。
  • 主殼體、平衡桿鞍座和前橫樑採用重負荷型鋼鑄件,並且被整合到主機架的高負荷區域中,以改善應力分佈,從而提高耐用性。
  • 頂部和底部導軌由連續的軋鋼製成,確保主機架具有卓越的耐用性。
  • 主殼體使終傳動遠離地面作業區域,以防止其承受衝擊、磨損和污染。
  • 樞軸和銷裝平衡桿可使履帶支重輪架保持對齊,並允許支重輪架擺動以使行駛更平穩。
  • 重型鑄件鞍座採用加強肋設計,延長了機架壽命。
  • 銷連接式鏟刀座令鏟刀更加接近機器,可提供卓越的機動性、平衡性和鏟刀穿透力。

平衡桿尾銷

適當潤滑工作表面不僅可以顯著延長部件的使用壽命,而且還有助於降低維護成本。

  • 左側防護板上觸手可及的維修保養點不但能夠對 D11T/D11T CD 進行遠程潤滑,還可以讓操作員或維修技師從一個維修保養點對左右兩側的平衡桿尾銷軸承和銷進行潤滑。
  • 加裝了選配的自動潤滑系統之後,操作員可以根據容積和維修周期來定製每種應用所需的潤滑脂量。

CarryDozer 機架

Carrydozer 機架經過特別設計,可以承受由設計獨特的 Carrydozer 鏟刀產生的附加機架負載。

發動機

採用 ACERT 技術的 C32 發動機

採用 ACERT 技術的 Cat C32 發動機動力強勁且非常可靠,能夠確保獲得最佳性能、高生產率和優異的使用壽命。

  • C32 ACERT 發動機在轉速為 1800 rpm 時產生 634 kW(850 hp)的全額凈功率,扭矩儲備高達 21%,從而使 D11T 能夠推動堅硬的物料。
  • 與高效扭矩分配器和電子控制式動力換檔變速箱完美匹配,實現多年的可靠運轉。

ADEM™ A4 發動機控制器

ADEM(Advanced Diesel Engine Management,高級柴油發動機管理)A4 電子控制模塊管理燃油輸送和氣流,讓每升(加侖)燃油都發揮出最大功效。

空對空後冷系統

D11T/D11T CD 上的空對空後冷系統能夠冷卻來自渦輪增壓器的壓縮熱空氣,從而為進氣系統提供密度更大、溫度更低的空氣。 通過供應更多冷空氣,可增加發動機功率、降低排放並改善燃油效率。

維修保養

發動機外殼方便接近發動機室內部的維護點。 通過監控關鍵功能和記錄重要指標,使維護維修更加方便。

排放技術

D11T/D11T CD 的 C32 ACERT 發動機符合 Tier 4 Final 排放標準,適合在嚴格限制排放的國家/地區銷售。

D11T/D11T CD 通過以下各項來滿足 Tier 4 Final 排放標準:

  • Cat 氮氧化物減排系統 – 捕獲並冷卻少量廢氣,隨後將其輸送到燃燒室以降低燃燒室溫度,從而減少氮氧化物排放。
  • 柴油氧化催化劑(DOC,Diesel Oxidation Catalyst)– 利用化學氧化過程來改變廢氣,使其符合排放標準。
  • MEUI™-C 燃油系統 – 不但提高了燃油效率,而且進一步減少了氮氧化物的排放。
  • 需要使用超低硫柴油(ULSD,Ultra Low Sulfur Diesel)燃油及低灰分油。

冷卻系統

採用了按需運轉的液壓變速風扇,可依據環境條件為發動機提供相應的冷卻。 在天氣較冷時,風扇以較慢的速度運轉;它只消耗少量的功率來冷卻推土機系統,讓更多的功率傳輸到履帶上,因此有助於降低單位物料的搬運成本。

Mesabi 散熱器

Mesabi 散熱器採用冷卻效率更高的銅芯,因此成為高溫環境和多塵場合的絕佳選擇。 冷卻管的布置提供了開放通道,可使灰塵和碎屑吹過銅芯。 它是 Tier 4 Final 機器的標準配置,但在其他型號上是可選配置。

液壓油空冷器

全新的液壓油空冷器可以降低液壓油溫,改善了部件的耐用性和可靠性。

附件

  • 可反轉冷卻風扇

動力傳動系

扭矩分配器

Cat D11T/D11T CD 在發動機和變速箱之間使用扭矩分配器來充當液壓動力部件,通過降低衝擊負載和振動,降低了動力傳動系損壞風險。

  • 配有輸出扭矩分配器的單級變矩器通過變矩器輸出 75% 的發動機扭矩,並通過直接驅動軸輸出餘下的 25%,實現更好的傳動系效率和更高的扭矩倍增效果,同時更便於操作。

行星動力換檔變速箱

3 個前進檔和 3 個倒檔,採用大直徑、高容量和油冷式離合器。

  • 調節系統保證平穩的速度和換向。
  • 即使已安裝裂土器,模塊化變速箱和傘齒輪也可以滑進後部機殼中,便於維修。
  • 採用油水冷卻器實現最大冷卻能力。
  • 強制油流潤滑和冷卻離合器組件,最大程度地延長離合器使用壽命。
  • 受控油門換檔在轉向期間調節發動機轉速,使運行更加平穩,部件使用壽命更長。

轉向離合器和制動器

防衰減,免調節。 多盤油冷式轉向離合器採用液壓操作,並進行電子控制。 彈簧施加制動,液壓解除制動,實現了安全、可靠的制動性能。 轉向離合器、制動器和終傳動可作為一個整體從推土機的每側取下。

底盤系統

高架鏈輪和懸掛式底盤系統配合工作,既增加了牽引力,又使操作員駕駛更平穩。 這些優點相得益彰,顯著提高生產效率,延長零部件使用壽命。 這一設計將機具承受的衝擊負載傳送到主機架,使終傳動、輪軸和轉向部件免受在大型履帶式推土機作業中常見的強烈衝擊。

  • 轉向架懸掛裝置允許履帶貼合地麵條件,可以增加多達 15% 的接地面積,特別是在崎嶇不平的堅硬地面上。 更高的牽引力意味着打滑更少、平衡性更高、行駛更平穩。
  • 集成式托鏈輪支座裝配在履帶支重輪架中,便於在現場加裝選配的托鏈輪。
  • 支重輪和引導輪採用對稱的 Duo-Cone™ 密封件,可確保長效密封,從而防止潤滑油損失和灰塵侵入。
  • 支重輪機架採用管狀設計以防彎曲和扭曲,並增加了強度。
  • 套筒軸承履帶是一種獨特的履帶鏈節組件,能夠最大限度延長使用壽命和減少停機時間。 它專為在更高速度及更大負載條件下作業而設計。
  • 鏈輪齒塊具有四個螺栓固定式可更換輪輞,採用耐磨的高韌性鋼製成,磨損壽命更長。
  • 履帶主鏈節帶有單齒和粗牙螺紋螺栓,可以提供優異的可靠性和耐用性。

操作台

D11T/D11T CD 的駕駛室提供符合人機工程學原理的控制裝置、直觀的監控系統和更加開闊的視野。 所有這些功能為 D11T 和 D11T CD 創造了業界領先的操作員環境,有助於實現高水平的生產率、效率和舒適性。

  • 操作台提供極佳的視野。 錐形發動機罩、帶凹口的燃油箱以及較窄的裂土器架,確保操作員對前後作業區域一覽無遺。
  • 自動溫控系統可以自動調節加熱和空調控件,以使駕駛室全天保持舒適的溫度。
  • Cat 優化系列座椅提供六向調整控制,確保實現最佳的支撐和舒適性。 座椅側翼可以防止操作員左右移動,尤其是在邊坡作業時,更是如此。
  • 安裝在組合儀錶板上的儀錶組和安裝在右側控制台上的 Advisor 監控系統可顯示重要的機器運行信息,幫助操作員和維修技師深入了解機器的運行情況和維護需求。
  • 斜坡和邊坡監視器是標準配置,能讓操作員更好地了解地形,改善推土性能。

其他特性包括:

  • 娛樂用無線電預留裝置及 IPOD/MP3 播放器預留裝置。
  • 通信無線電設備安裝座。
  • 右側控制台上裝有電源插座(兼容 12 伏筆記本電腦和無線電話)。
  • 駕駛室易清潔飾面
  • 選裝的加熱和通風型座椅。

工裝與轉向控制裝置

指尖控制裝置(FTC)省力而舒適,方便長時間操作。 電子控制裝置消除了與動力傳動系之間的直接機械連接,降低了噪音,減少了駕駛室內的振動。

電子推土機操縱手柄省力且握感舒適,操作員只需右手即可控制推土機的所有功能。

把手牢固地安裝在裂土器的電子控制裝置上,即使在最崎嶇的地形中執行裂土作業,也可為操作員提供有力的支持。 省力的拇指操縱桿輕鬆控制升高和降低操作。

集成技術

D11T 電子系統進行了全面集成,可作為一台機器工作。 這一集成讓機器變得更加智能,並讓操作員更全面地了解機器工作狀況,從而最大限度地提高了兩者的生產率。

  • VIMS™ 3G – 該系統通過一根連接導線收集歷史趨勢、柱狀圖、事件等信息,以便在 VIMS PC 等應用程序中進行非車載分析。
  • 鏟刀自動輔助(ABA,Automated Blade Assist)功能 – 提升工作效率,減少操作員工作量。 ABA 採用預設的鏟刀平斜位置。 ABA 是 D11T/D11T CD 上的標準配置。
  • 增強型自動換檔(EAS,Enhanced Auto Shift)– EAS 能夠根據動力傳動系的負載以及所需的行駛速度,通過自動選擇最佳的倒檔和發動機轉速組合來改進燃油效率。
  • Advisor 監控系統(AMS,Advisor Monitoring System)– AMS 用於監控和顯示運行特徵、診斷和事件、綜合的系統運行參數以及操作模式。 它還用於查看和更改操作員首選項和參數。 AMS 有利於操作員和維修技師提高生產率並降低運營成本。
  • AutoCarry™(選裝)– Autocarry 使用安裝於底盤的高性能全球導航衛星系統(GNSS,Global Navigation Satellite System)接收器來測量行駛速度和履帶打滑情況,從而在推土循環的運送環節實現鏟刀的自動控制。 鏟刀位置會自動調整以使打滑情況保持在最佳水平,從而實現最佳性能。 Autocarry 能夠在運送距離超過 30.5 m(100')的高產土方作業中提高操作員的生產率。
  • 自動裂土器控制裝置(選裝)– 有助於緩解操作員疲勞、減少機器磨損。 它利用安裝在 ROPS 上的新型 GNSS 來監控推土機的速度,自動調整發動機轉速及裂土器深度,從而最大限度地減少履帶打滑。
  • Cat Product Link™(選裝)– Product Link 用於遠程傳輸有關設備位置、操作和運行狀況的信息。 它可以有效、高效地監控您的資產的性能,幫助您按計劃完成作業,保持設備的最佳運行狀態,並降低車隊的擁有與運營成本。

Cat MineStar

Cat MineStar 能夠幫助您管理所有事情,包括材料跟蹤、複雜的實時車隊管理、機器運行狀況系統、自動設備系統等。 功能套件:Fleet(車隊)、Terrain(地形)、Detect(檢測)、Health(運行狀況)和 Command(指令)既可以組合使用,也可單獨使用,從而為您提供出色的靈活性和可擴展性,讓您的操作更加高產、高效和安全。

  • Fleet(選裝)提供實時的機器跟蹤、作業分配及生產率管理,可讓礦場全面查看所有操作活動。
  • Terrain for Grading(選裝)是一款先進的機器制導系統,能為礦場平整設備的操作員提供實時的生產率信息。 Terrain 配有駕駛室內顯示屏、衛星導航技術、機裝部件和完全集成的辦公軟件。
  • Detect(選裝)能夠提升操作員對設備周邊環境的了解,幫助消除潛在的安全危險並增強操作員的信心。
  • Health(選裝)能夠為您的整個車隊提供重要的、基於事件的機器條件和運行數據,幫助礦場及早識別潛在的設備問題。
  • Command for Dozing(選裝)讓操作員擺脫機器駕駛室的束縛,實現遙控操作。 – 過肩操作台可以提供視線內的遙控操作。 – 舒適的遠程操作台可以提供視線內遙控和非視線內遙控。
有關更多信息,請訪問 cat.com/mining。

安全

安全是 Caterpillar 的頭等大事。 我們持續不斷地改進產品和工程設計,以幫助客戶實現安全目標並打造安全的工作環境。

操作員不在場監控系統

在某些情況下,該功能可以鎖定動力傳動系和液壓系統,避免機器在操作員不在座椅上時意外移動。

重負荷蹬梯和扶手

精心布置的把手及防滑蹬梯和甲板,有助於操作員上下車。

防護板護欄

標準重型護欄的布局經過精心規劃,用於保護駕駛室外部操作員的安全。

觀察員消音

D11T 提供了三個選件來控制操作員和觀察員噪音水平。 這些選件包括:

  • 低噪音的引導輪和鏈輪齒塊。
  • 全套底部密封罩。
  • 堅固的發動機室外殼和隔音層。
在訂購全部三個選件後,D11T 降噪套件能使觀察員的平均聲功率級降低 6 dB(A)(ISO 6395),操作員的平均聲壓級降低 4 dB(A)(ISO 6396)。

錨點

錨點用於為工作人員提供定位功能,以便執行維修和維護。 D11T/D11T CD 共有十四(14)個錨點。

  • 提升油缸防濺罩上四(4)個
  • 機罩頂面上四(4)個
  • 駕駛室前上部兩(2)個
  • ROPS 結構上四(4)個

帶護欄的兩階推鏟提升油缸檢修平台

通過此平台可方便接近提升油缸,以便清潔或維修後視鏡和照明燈。

電動登車系統(選裝)

Cat 電動登車系統為進出 D11T/D11T CD 駕駛室提供了完美的通道,即使在下雨或冰凍天氣條件下也能輕鬆進出駕駛室。

  • 它通過動力傳動系液壓系統進行操作。
  • 扶梯兩側的護欄提供三點接觸,確保操作員安全。
  • 如果在登梯處於放下狀態時釋放停車制動器或升起鏟刀,則會發出警報。

後側平台及護欄(選裝)

通過該平台可從後窗清潔與維修後側照明燈。 走道採用模塊化設計,可沿推土機後側鋪設不同的長度,以滿足客戶的特定需求。

  • 可以安裝在 1911 L(505 gal)或 1778 L(470 gal)燃油箱上。

工裝機具

推鏟

所有鏟刀均採用堅固的箱形截面設計,以防止扭曲和裂損。 鏟刀由高拉伸強度鋼材製成,可以輕鬆應對最嚴苛的作業。 重載刮土板結構以及經過硬化處理的螺栓固定式鏟刃和端刃,增強了強度和耐用性。

  • 大容量 U 型鏟刀 – 提供最大容量,適用於長距離運送大型負載。
  • SU 型鏟刀 – 用於需要較高穿透力的嚴苛應用環境。
  • 雙傾斜裝置 – 使操作員能夠優化鏟刀平斜角度。
  • 鏟刃和端刃 – 鏟刃由 DH2™ 鋼製成。 端刃由 DH-3™ 鋼製成,可在處理堅硬物料時最大程度地延長使用壽命。
  • 可從 Cat 工裝機具網站訂購專用鏟刀(煤鏟和復墾鏟),以適應需要使用大容量鏟刀裝載輕質物料的作業。

裂土器

裂土器能夠快速穿透並徹底裂開多種堅硬的物料。

  • 單齒桿裂土器 – 專為嚴苛的裂土條件而打造,可以提供更佳的裂土深度。 操作員可以在座椅上使用一個單齒桿拔銷器對齒桿深度進行調整。 在較深的裂土配置中,還可使用大型整體式裂土器齒桿。
  • 多齒桿裂土器 – 通常用於在輕型裂土應用中處理不太堅硬的物料。 提供高水平的生產率。 可根據不同物料為推土機選用單齒桿、雙齒桿或三齒桿裂土器。

CapSure™ 無衝擊力裂土器齒尖和齒桿保護裝置固定系統

通過 180 度旋轉 ¾" 棘輪,即可輕鬆安裝齒尖和齒桿保護裝置。 這種簡單的安裝意味着無需錘擊,因此提高了安全性。 它還能實現快速更換,減少停機時間。

後部配重

後部配重為推土機提供恰當的平衡,以儘可能提高推土作業的生產率。 如果未配備任何其他後部工裝,建議使用該裝置。

維修保養方便性

D11T 採用模塊化設計,具有極佳的維修保養方便性和極長的維修間隔。 D11T 模塊化設計的一項關鍵優勢,就是能用經過預先測試的再造或翻修部件來替換舊部件,從而使機器更快地重新投入使用。 這提高了可靠性和總體運行時間,降低了維修和保養成本。 與同類產品相比,模塊化設計使 D11T 擁有更多的作業時間。

地面維修保養選件

地面維修中心安裝在裂土器油缸或配重上,便於檢修以下部件:

  • 輔助發動機停機開關
  • 檢修照明開關
  • 快速燃油系統
  • 快速換油系統(選裝)

確定即啟動

「確定即啟動」策略能在啟動動力傳動系及發動機機油系統時,進行電子液位驗證。 所有信息均能通過駕駛室內部的 Advisor 監控系統獲取。

快速加油系統

快速加油系統具有燃油主動切斷功能,防止燃油溢漏,可以減少燃油浪費與停機時間。

客戶支持

久負盛名的 Cat 代理商支持

從幫助您選擇合適的機器到持續提供豐富的技術支持,Cat 代理商可以提供無與倫比的銷售和支持服務。

  • 預防性維護計劃和享受保證的維護合同。
  • 一流的零件供應。
  • 為操作員提供培訓,幫助您提高經濟效益。
  • Cat 原廠再製造零件。

可持續性

對於 Caterpillar 而言,可持續發展是指利用技術和創新,以較小的環境影響取得更高的效率和生產率,並幫助您實現同樣的目標 – 通過提供能更有效利用資源的產品、服務和解決方案來提高貴企業的生產率。

  • 我們目前正全力降低推土機的噪音,從而減少作業社區所受的干擾。 D11T 可以選裝降噪套件,使觀察員的平均聲功率級降低多達 6 dB(A)(ISO 6395),操作員的平均聲壓級降低多達 4 dB(A)(ISO 6396)。
  • 生態式排放有利於輕鬆收集油液以回收利用,或進行合適的處理。
  • Cat 推土機的主要部件均可進行翻修。 通過 Cat 認證翻修計劃,可將機器進行二次甚至三次翻修,既經濟實惠,又節省了自然資源。
  • 增強型自動換檔等省油功能有助於降低總油耗。

技術規格

概述

Cat® 大型推土機以耐用性為設計理念,確保在多個生命周期內擁有最佳的可用性。 通過模塊化設計來優化性能和簡化維修過程,我們的機器能讓您以更低的每噸作業成本搬運更多的物料,而且更安全、更高效。 這些機型加強了安全性,提高了操作員舒適性,並採用多種電子功能提高了生產率,讓您的企業在未來幾代內都繁榮昌盛。

重量

工作重量 229800.0 lb 104236.0 kg
裝運重量 82640.0 lb 37485.0 kg
工作重量 – CD 248500.0 lb 112718.0 kg
裝運重量 – CD 83340.0 lb 37802.0 kg

變速箱

前進 1 檔 2.4 mile/h 3.9 km/h
前進 2 檔 4.2 mile/h 6.8 km/h
前進 3 檔 7.3 mile/h 11.8 km/h
倒車 1 檔 2.9 mile/h 4.7 km/h
倒車 2 檔 5.1 mile/h 8.2 km/h
倒車 3 檔 8.7 mile/h 14.0 km/h
類型 行星動力換檔 行星動力換檔
變速箱離合器直徑 21.0 in 533.0 mm

液壓控制裝置

D11T CD – CarryDozer 安全閥設置 3500.0 psi 24135.0 kPa
D11T CD – 傾斜油缸安全閥設置 3600.0 psi 24825.0 kPa
D11T CD – 傾斜油缸流量 66.0 gal/min 250.0 l/min
D11T CD – 泵排量(機具) 177.0 gal/min 670.0 l/min
D11T CD – 泵類型 齒輪型泵 齒輪型泵
D11T CD – 裂土器(平斜)安全閥設置 3500.0 psi 24135.0 kPa
D11T CD – 裂土器(提升)安全閥設置 3500.0 psi 24135.0 kPa
D11T – 傾斜油缸安全閥設置 3525.0 psi 24300.0 kPa
D11T – 傾斜泵流量 41.0 gal/min 155.0 l/min
D11T – 推土鏟安全閥設置 3300.0 psi 22750.0 kPa
D11T – 泵總排量(機具) 164.0 gal/min 620.0 l/min
D11T – 泵類型 齒輪型泵 齒輪型泵
D11T – 裂土器(平斜)安全閥設置 3300.0 psi 22750.0 kPa
D11T – 裂土器(提升)安全閥設置 3300.0 psi 22750.0 kPa

底盤系統

履帶板類型 極限作業 極限作業
履帶板寬度 28.0 in 710.0 mm
每側履帶板數 41 41
抓地齒高度 4.0 in 102.0 mm
節距 12.5 in 318.0 mm
地面接觸面積 9781.0 in² 6.3 m²
每側履帶支重輪數量 8 8
托鏈輪數量 每側 1 個(選裝) 每側 1 個(選裝)
履帶板寬度 – CD 36.0 in 915.0 mm
接地面積 – CD 12605.0 in² 8.1 m²

維修保養加註容量

燃油箱 425.0 美製加侖 1609.0 l
冷卻系統 71.1 美製加侖 269.0 l
發動機曲軸箱* 27.2 美製加侖 103.0 l
動力傳動系 90.9 美製加侖 344.0 l
終傳動(每個) 12.4 美製加侖 47.0 l
支重輪架(每個) 24.8 美製加侖 94.0 l
樞軸室 18.8 美製加侖 71.0 l
僅適用於機具液壓系統的油箱 58.9 美製加侖 223.0 l
燃油箱 - 高容量 505.0 美製加侖 1911.0 l
注意 * 帶機油濾清器。 * 帶機油濾清器。
燃油箱 - 平台就緒 470.0 美製加侖 1778.0 l

履帶支重輪架

擺動 13.8 in 351.0 mm

轉向和制動系統

液壓驅動的多盤轉向離合器 17.3 in 440.0 mm
由彈簧推動的多盤制動器 24.1 in 612.0 mm

標準

FOPS 防落物保護結構(FOPS)符合下列標準:ISO 3449:2005 LEVEL II。 防落物保護結構(FOPS)符合下列標準:ISO 3449:2005 LEVEL II。
ROPS 防滾翻保護結構(ROPS,Rollover Protective Structure)符合下列標準:SAE J1040 MAY94、ISO 3471:1994。 防滾翻保護結構(ROPS,Rollover Protective Structure)符合下列標準:SAE J1040 MAY94、ISO 3471:1994。
噪聲 (1) 使用 ISO 6396:2008 測量封閉駕駛室的聲壓值時,操作員相等聲壓級別(Leq)為 79 dB(A)。 這是動態循環噪聲暴露級別。 駕駛室已正確安裝和維護。 測試是在駕駛室門窗緊閉的情況下進行的。 使用 ISO 6396:2008 測量封閉駕駛室的聲壓值時,操作員相等聲壓級別(Leq)為 79 dB(A)。 這是動態循環噪聲暴露級別。 駕駛室已正確安裝和維護。 測試是在駕駛室門窗緊閉的情況下進行的。
噪聲 (2) 根據 SAE J88 APR95 規定的測試程序,標準機器以中檔運行時,在距其 15 m(49.2')處測得的外部聲壓級別為 87 dB(A)。 根據 SAE J88 APR95 規定的測試程序,標準機器以中檔運行時,在距其 15 m(49.2')處測得的外部聲壓級別為 87 dB(A)。

尺寸(近似值)– D11T

履帶接地長度 175.0 in 4444.0 mm
履帶軌距 114.0 in 2896.0 mm
離地間隙* 30.6 in 777.0 mm
裝配 SU 鏟和單齒桿裂土器的總長度 414.4 in 10525.0 mm
裝配 SU 鏟時的長度 337.8 in 8579.0 mm
裝配 U 鏟時的長度 340.2 in 8641.0 mm

發動機

發動機型號 Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™
飛輪功率 850.0 HP 634.0 kW
缸徑 5.7 in 145.0 mm
衝程 6.4 in 162.0 mm
排量 1959.0 in³ 32.1 l
注意 (1) * 不包括所有風扇損耗。 * 不包括所有風扇損耗。
注意 (2) 發動機額定功率是在 1800 rpm 時測得的。 發動機額定功率是在 1800 rpm 時測得的。
注意 (3) 標稱凈功率是指發動機配備了空氣濾清器、消音器、交流發電機、風扇和必要的排放控制裝置時在飛輪處測得的功率。 標稱凈功率是指發動機配備了空氣濾清器、消音器、交流發電機、風扇和必要的排放控制裝置時在飛輪處測得的功率。
注意 (4) 海拔低於 3658 m(12000')時,可以保持全額功率。 提供高海拔附件,以在海拔高於 3658 m(12000')時使用。 海拔低於 3658 m(12000')時,可以保持全額功率。 提供高海拔附件,以在海拔高於 3658 m(12000')時使用。
凈功率 SAE J1349/ISO 9249 850.0 HP 634.0 kW
發動機凈功率 – SAE J1349/ISO 9249 850.0 HP 634.0 kW
發動機功率 - ISO 14396 908.0 HP 677.0 kW
發動機總功率 – SAE J1995* 913.0 HP 681.0 kW
排放 美國 EPA Tier 4 Final 美國 EPA Tier 4 Final

尺寸(近似值)– D11T CD

不含耳軸的寬度(標準履帶板) 148.9 in 3782.0 mm
基本配置推土機的總長度 242.5 in 6160.0 mm
寬度(耳軸外側) 172.4 in 4379.0 mm
帶牽引桿的基本配置推土機長度 242.5 in 6160.0 mm
牽引桿高度(U 型夾中心)* 37.1 in 942.0 mm
裝配單齒桿裂土器時的長度 319.2 in 8107.0 mm
裝配多齒桿裂土器時的長度 331.8 in 8427.0 mm
高度(FOPS 駕駛室)* 173.4 in 4405.0 mm
高度(ROPS/頂篷)* 185.9 in 4723.0 mm
高度(排氣管頂部)* 179.1 in 4549.0 mm
裝配 SU 鏟和單齒桿裂土器的總長度** 421.7 in 10712.0 mm
裝配 SU 鏟時的長度** 345.1 in 8765.0 mm

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