D10T2 的耐用設計簡化了維修和維護,實現了最佳的可用性,讓您能夠完成更多的工作。 客戶只需進行一些細小的維修,即可使用同一個機架對這些推土機進行多次翻修。
適當潤滑工作表面可以顯著延長部件的使用壽命,而且有助於降低維護成本。
從 D10T 到 D10T2 的演變就是為了最大限度地提高生產率和燃油效率。 採用 ACERT 技術的 Cat C27 發動機功率高而且非常可靠,能夠確保獲得最佳性能、高生產率和優異的使用壽命。
C27 ACERT 發動機採用了 A4E4 發動機控制器,它可以根據行駛方向自動切換髮動機功率設置,讓您的每一滴燃油都能夠完成最大的物料搬運量。
通過供應更多冷空氣,可增加發動機功率、降低排放並改善燃油效率。 • D10T2 上的空對空後冷系統能夠冷卻來自渦輪增壓器的壓縮熱空氣,從而為進氣系統提供密度更大、溫度更低的空氣。
D10T2 能夠在最惡劣的作業現場條件下提供持久、高效的冷卻。
該冷卻系統採用一個兩片式散熱器,內置堅固高效的鋁質薄壁機芯。 鋁質薄壁構造耐用性佳,傳熱好,極抗腐蝕。
液壓油空冷器通過降低液壓油的溫度來延長部件的使用壽命,因此有助於節省維修和維護成本。
通過按需運轉的液壓變速風扇,客戶能夠增加產量、提高燃油經濟性、降低風扇噪音並避免發動機過於冷卻。 風扇根據環境條件進行運轉。 在較冷的環境中,風扇以較慢的速度運轉;它只消耗少量的功率來冷卻推土機系統,讓更多的功率傳輸到履帶上,因此有助於降低單位物料的搬運成本。
D10T2 配有經過現場驗證的負載感應工裝液壓裝置,它通過自動連續調節工裝的液壓功率來滿足操作要求,從而改善燃油效率和機器性能。 由於僅在發出工裝命令時才會提供液壓流量, 因此履帶獲得更多的動力來推動機器前行,提高了推土機的性能。
D10T2 動力傳動系設計優化了性能和易操作性,幫助客戶以最低的單位成本完成更多的工作。
高級生產率電子控制系統(APECS,Advanced Productivity Electronic Control System)是 D10T2 提高換檔性能和質量的主要因素。 操作員將在換檔時體驗到更高的舒適性,讓操作員的生產率水平更上一層樓。 最重要的是,APECS 提供的優質換檔質量是發揮增強型自動換檔(EAS)全部優點的主要推動力。
D10T2 的一項標準功能是 EAS。 EAS 能夠根據動力傳動系的負載以及所需的地面速度來自動選擇檔位和發動機轉速的最佳組合,從而提高燃油效率和生產率。 此功能的作用類似於自動變速箱。 EAS 功能以及更高的倒車功率提高了機器在斜坡上倒退時的生產率。
這一便捷的功能有助於減輕操作員在操作期間的工作量。 使用雙向換檔功能,操作員只需更改方向,即可自動選擇所需的前進檔和倒檔或者所需的前進和後退速度(當 EAS 激活時)。
此功能提高了推土周期內的安全性和生產率,可為客戶創造更多價值。 未處於 EAS 模式時,自動降檔功能可在檢測到負載急劇增加時自動降低變速箱檔位,但當負載減小時,此功能不會自動升檔。 自動降檔功能能夠讓操作員以最省力的方式獲得最佳性能。 操作員可隨時進行操作以取代這些自動換檔功能。
單級變矩器配有輸出扭矩分配器,它通過變矩器輸出 75% 的發動機扭矩,並通過直接驅動軸輸出剩餘 25% 的發動機扭矩,可以實現更好的傳動系效率、更高的扭矩倍增效果以及更簡單的操作。
3 速前進檔和 3 速倒檔,採用大直徑、高容量和油冷式離合器。
防衰減,免調節。 多盤油冷式轉向離合器採用液壓操作,電子控制。 彈簧施加制動,液壓解除制動,實現了安全、可靠的制動性能。 轉向離合器、制動器和終傳動可作為一個整體從推土機的每側取下。
高架鏈輪和懸掛式底盤系統配合工作,既增加了牽引力,又使操作員駕駛更平穩。 高架鏈輪設計可將施加至工裝的振動負載傳送到主機架,使終傳動、輪軸和轉向部件免受強烈衝擊, 這些優點相得益彰,顯著提高生產率,延長零部件使用壽命。
所有鏟刀均採用堅固的箱形截面設計,以防止扭曲和裂損。 鏟刀由高拉伸強度鋼材製成,可以輕鬆應對最嚴苛的作業。 重載刮土板結構以及經過硬化處理的螺栓固定式鏟刃和端刃,增強了強度和耐用性。
裂土器能夠快速穿透並徹底裂開多種堅硬的物料。
通過 180 度旋轉 ¾" 棘輪,即可輕鬆安裝齒尖和齒桿保護裝置。 這種簡單的安裝意味着無需錘擊,因此提高了安全性。 它還能實現快速更換,減少停機時間。
後部配重為推土機提供恰當的平衡,以儘可能提高推土作業的生產率。 如果未配備任何其他後部工裝,建議使用該裝置。
D10T2 駕駛室設計精良,提供符合人機工程學的控制裝置、直觀的監控系統和更加開闊的視野。 D10T2 操作台內的所有新功能創造了業界領先的操作員環境,有助於實現高水平的生產率、效率和舒適性。
指尖控制裝置(FTC)省力而舒適,方便操作員長時間作業。 電子控制裝置消除了與動力傳動系之間的直接機械連接,降低了噪音,減少了駕駛室內的振動。
省力的電子推鏟控制手柄使操作員單手就可以控制所有推土功能。
裂土器操縱手柄位於操作員右側,推鏟操縱手柄的正後方。 穩固安裝的把手可為操作員提供有力的支撐,即使在最崎嶇的地面上執行裂土作業時,也是如此。
D10T2 電子系統經過了全面集成,以便作為一台機器工作。 這一集成讓機器變得更加智能,並讓操作員更全面地了解機器工作狀況,從而最大限度地提高了兩者的生產率。
Cat MineStar 能夠幫助您管理所有事情,包括材料跟蹤、複雜的實時車隊管理、機器運行狀況系統、自動設備系統等。 功能套件:Fleet(車隊)、Terrain(地形)、Detect(檢測)、Health(運行狀況)和 Command(指令)既可以組合使用,也可單獨使用,從而為您提供出色的靈活性和可擴展性,讓您的操作更加高產、高效和安全。
有關更多信息,請訪問 cat.com/mining。
安全是 Caterpillar 的頭等大事。 我們持續不斷地改進產品和工程設計,以幫助客戶實現安全目標並打造安全的工作環境。
無論何時用鑰匙啟動機器,該功能均會提醒操作員繫緊座椅安全帶 -(LCD 圖標)。 如果操作員仍不繫緊座椅安全帶並將機器掛入檔位,將會響起尖銳的聲音。
在某些情況下,該功能可以鎖定動力傳動系和液壓系統,避免在操作員不在座椅上時機器意外移動。
精心布置的把手及防滑蹬梯和甲板,有助於操作員上下車。
D10T2 提供三個選件來控制操作員和觀察員噪音級別。 選件包括:
在訂購全部三個選件後,與未安裝降噪選件的駕駛室相比,D10T2 消音套件能使觀察員的平均噪音功率級降低 4 dB(A)(ISO 6395),操作員的平均聲壓級降低 3 dB(A)(ISO 6396)。
D10T2 提供了多種可選的照明套件,可增強操作員在夜間作業時對周圍環境的視野。
在 D10T2 上,錨點用於為工作人員提供定位機制,以便執行維修和維護。 D10T2 共有十四(14)個錨點。
Cat 電動登車系統為進出駕駛室提供了完美的通道,即使在下雨或冰凍天氣條件下,操作員也能輕鬆進出駕駛室。
通過該平台可從後窗清潔與維修後側照明燈。 走道採用模塊化設計,可沿推土機後側鋪設不同的長度,以滿足客戶的特定需求。
通過此平台可方便接近提升油缸,以便清潔或維修後視鏡和照明燈。
D10T2 模塊化設計的一項關鍵優勢,就是能用經過預先測試的再造或翻修部件來替換舊部件,從而使機器更快地重新投入使用。
地面維護中心安裝在裂土器油缸或配重上,便於檢修:
作為發動機室中的標準配置,高速換油系統不僅能夠控制油液,而且還能提高發動機和動力傳動系的換油速度。 在 D10T2 上,高速換油系統可以安裝在裂土器或配重上,以便從地面進行檢修。
「確定即啟動」策略能在機器啟動時對發動機冷卻液、發動機機油和動力傳動系機油系統進行電子液位驗證。 所有信息均能通過駕駛室中的信息顯示屏獲取。
快速加油系統靠近地面安裝,方便操作,而且具有用於防止燃油溢漏的主動切斷功能,可以減少燃油浪費與停機時間。
從幫助您選擇合適的機器到持續提供豐富的技術支持,Cat 代理商可以提供無與倫比的銷售和支持服務。
對於 Caterpillar 而言,可持續發展是指利用技術和創新,以較小的環境影響取得更高的效率和生產率,並幫助您實現同樣的目標(通過提供能有效利用資源的產品、服務和解決方案來提高貴企業的生產率)。 新型 D10T2 擁有許多可持續性優點:
多年來,D10 推土機用實際的表現證明了自己是一款生產率高、功能齊全的機器。 它十分靈活,可用於各種重型建築工地,而且足夠堅固,能夠經受礦場的考驗。 D10T2 秉承了 D10T 的優良傳統,性能卓越、使用壽命長、操作簡單,依託遍布全球的 Cat 代理商網絡所提供的世界一流服務,能夠讓 Cat 客戶高枕無憂。
| 發動機型號 | Cat® C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ |
| 飛輪功率 | 600.0 HP 447.0 kW |
| 缸徑 | 5.4 in 137.0 mm |
| 衝程 | 6.0 in 152.0 mm |
| 排量 | 1648.0 in³ 27.0 l |
| 注意 (1) | *不包括所有風扇損耗。 *不包括所有風扇損耗。 |
| 注意 (2) | 發動機額定功率是在 1800 rpm 時測定的。 發動機額定功率是在 1800 rpm 時測定的。 |
| 注意 (3) | 標稱凈功率是指發動機配備了空氣濾清器、消音器、交流發電機、風扇和必要的排放控制裝置時在飛輪處測得的功率。 標稱凈功率是指發動機配備了空氣濾清器、消音器、交流發電機、風扇和必要的排放控制裝置時在飛輪處測得的功率。 |
| 發動機功率 - ISO 14396(前進檔/倒檔) | 462/562 kW(620/754 hp) 462/562 kW(620/754 hp) |
| 發動機功率 - 凈功率 - SAE J1349/ISO 9249(前進檔/倒檔) | 447/538 kW(600/722 hp) 447/538 kW(600/722 hp) |
| 發動機功率 – 總功率 – SAE J1995*(前進檔/倒檔) | 470/571 kW(630/766 hp) 470/571 kW(630/766 hp) |
| 凈功率 SAE J1349/ISO 9249(前進檔/倒檔) | 447/538 kW(600/722 hp) 447/538 kW(600/722 hp) |
| 排放 | Tier 2/歐盟 Stage II 等效排放標準 Tier 2/歐盟 Stage II 等效排放標準 |
| 注意 (4) | 海拔低於 4572 m(15000')時可保持其額定功率(前進檔)。 海拔低於 4572 m(15000')時可保持其額定功率(前進檔)。 |
| 工作重量 | 154700.0 lb 70171.0 kg |
| 裝運重量 | 109775.0 lb 49793.0 kg |
| 前進 1 檔 | 2.5 mile/h 4.0 km/h |
| 前進 2 檔 | 4.5 mile/h 7.2 km/h |
| 前進 3 檔 | 7.9 mile/h 12.7 km/h |
| 倒車 1 檔 | 3.2 mile/h 5.2 km/h |
| 倒車 2 檔 | 5.6 mile/h 9.0 km/h |
| 倒車 3 檔 | 9.8 mile/h 15.8 km/h |
| 類型 | 3 速行星動力換檔變速箱 3 速行星動力換檔變速箱 |
| 變速箱離合器直徑 | 17.1 in 434.3 mm |
| 泵類型 | 可變排量活塞 可變排量活塞 |
| 推鏟安全閥設置 | 4061.0 psi 28000.0 kPa |
| 傾斜油缸安全閥設置 | 2944.0 psi 20300.0 kPa |
| 裂土器(提升)安全閥設置 | 4061.0 psi 28000.0 kPa |
| 裂土器(切削角)安全閥設置 | 4061.0 psi 28000.0 kPa |
| 泵總排量(工裝) | 100.4 gal/min 380.0 l/min |
| 履帶板類型 | 極限作業(ES) 極限作業(ES) |
| 履帶板寬度 | 24.0 in 610.0 mm |
| 每側履帶板數 | 44 44 |
| 抓地齒高度 | 3.7 in 93.0 mm |
| 節距 | 10.25 in 260.0 mm |
| 離地間隙 | 28.5 in 725.0 mm |
| 地面接觸面積 | 7347.0 in² 4.74 m² |
| 每側履帶支重輪數量 | 8 8 |
| 托鏈輪數量 | 每側 1 個(選裝) 每側 1 個(選裝) |
| 燃油箱 | 314.4 美製加侖 1190.0 l |
| 冷卻系統 | 47.6 美製加侖 180.0 l |
| 發動機曲軸箱* | 18.0 美製加侖 68.0 l |
| 動力傳動系 | 60.8 美製加侖 230.0 l |
| 終傳動(每個) | 6.1 美製加侖 23.0 l |
| 支重輪架(每個) | 16.9 美製加侖 64.0 l |
| 樞軸室 | 8.7 美製加侖 33.0 l |
| 注意 | *帶機油濾清器。 *帶機油濾清器。 |
| 液壓油箱 | 34.6 美製加侖 131.0 l |
| 擺動 | 13.8 in 351.0 mm |
| 液壓驅動的多盤轉向離合器 | 15.4 in 392.0 mm |
| 由彈簧驅動的多盤制動器 | 15.4 in 392.0 mm |
| FOPS | 防落物保護結構(FOPS)符合下列標準:ISO 3449:2005 LEVEL II。 防落物保護結構(FOPS)符合下列標準:ISO 3449:2005 LEVEL II。 |
| ROPS | 防滾翻保護結構(ROPS)符合下列標準:ISO 3471:2008。 防滾翻保護結構(ROPS)符合下列標準:ISO 3471:2008。 |
| 噪聲 (1) | 標準機器的外部聲壓級(ISO 6395)為 115 dB(A)/111 dB(A)(降噪)。 標準機器的外部聲壓級(ISO 6395)為 115 dB(A)/111 dB(A)(降噪)。 |
| 噪聲 (2) | 操作員等效聲壓級(ISO 6396)為 77 dB(A)/74 dB(A)(降噪)。 操作員等效聲壓級(ISO 6396)為 77 dB(A)/74 dB(A)(降噪)。 |
| 履帶接地長度 | 152.8 in 3880.0 mm |
| 履帶軌距 | 100.4 in 2550.0 mm |
| 不包括耳軸的寬度(610 mm/24" ES) | 129.6 in 3292.0 mm |
| 基本配置推土機的總長度 | 209.6 in 5324.0 mm |
| 寬度(耳軸外側) | 147.1 in 3736.0 mm |
| 帶牽引桿的基本配置推土機長度 | 220.4 in 5598.0 mm |
| 牽引桿高度(至 U 型夾中心) | 34.0 in 864.0 mm |
| 離地間隙* | 28.5 in 725.0 mm |
| 裝配 SU 鏟和單齒桿裂土器的總長度 | 360.6 in 9158.0 mm |
| 裝配 SU 鏟時的長度 | 292.0 in 7416.0 mm |
| 裝配 U 鏟時的長度 | 305.1 in 7750.0 mm |
| 裝配單齒桿裂土器時的長度 | 278.8 in 7081.0 mm |
| 裝配多齒桿裂土器時的長度 | 285.1 in 7241.0 mm |
| 高度(FOPS 駕駛室)* | 161.3 in 4098.0 mm |
| 高度(ROPS/頂篷)* | 173.5 in 4406.0 mm |
| 高度(排氣管頂部)* | 171.5 in 4356.0 mm |