3512E 船用推進發動機現在提供各種不同的額定功率，符合美國 EPA Tier 4 Final 和 IMO III 船用排放法規。 鑒於商船行業在調整自己的運營以符合 EPA Tier 4 和 IMO III 排放標準，Caterpillar Marine 推出了一個既滿足法規要求，又能最大限度提高性能的解決方案。 此 Caterpillar 解決方案將優化了燃油效率的發動機和選擇性催化還原（SCR，Selective Catalytic Reduction）後處理系統集於一身，不但減少了氮氧化物排放，還能夠降低客戶流程中的擁有成本和運營成本。