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標準模塊化設計可以實現安裝簡易性和更低的複雜性。 發動機上安裝的輔助系統降低了安裝成本。 具有簡單插入式連接的冷卻水系統
大型檢查口便於檢修核心發動機內部,提高了維修保養方便性。 核心發動機部件可在大修時修整和重複使用。 全球代理商網絡以及經過工廠培訓的技師意味着客戶可以隨時獲得零部件和支持。 分段式凸輪軸設計。 分離式連桿設計便於快速拆卸活塞。 單獨的凸輪軸分段簡化了拆卸過程
最大額定功率 | 18720.0 kV·A 14976.0 ekW |
發動機控制 | 電子裝置 電子裝置 |
進氣方式 | 渦輪增壓後冷式 渦輪增壓後冷式 |
衝程 | 24.0 in 610.0 mm |
排放 | IMOII/III IMOII/III |
排量 | 98980.5 in³ 1622.0 l |
缸徑 | 18.1 in 460.0 mm |
寬度 | 151.0 in 3800.0 mm |
重量 | 690000.0 lb 345.0 T |
長度 | 661.0 in 16800.0 mm |
高度 | 300.0 in³ 7640.0 mm |