6CM34DF 發電機組以大獲成功的 CM32C 中速發動機為基礎進行製造。 Caterpillar Motoren 設計的 CM34DF 比 CM32C 擁有更出色的可靠性和使用壽命,並在運行效率和可靠性方面繼續保持業內領先地位。 CM34DF 非常適合用作近海船舶生產平台和上部模塊的主電源。 CM34DF 採用簡潔設計,允許快速方便地接近系統和部件,因此簡化了操作、維修和保養過程。 可以使用烷值小於 MN 50 的氣體燃料以及液體燃料,例如 MGO、MDO、重燃油和原油。 CM34DF 符合 IMO Tier II 排放標準,並且在燃氣模式下操作時符合提議的 IMO Tier III 排放標準。 另外,在設計時還特別關注了客戶對於發動機在各種負載和燃氣質量下安全、可靠運行的需求。
標準模塊化設計簡化了安裝並降低了複雜性 - 憑藉安裝在發動機上的輔助系統降低了安裝成本 - 帶簡單插入式接頭的冷卻水系統
大型檢查口便於檢修核心發動機部件 - 核心發動機部件可在大修時修整和重複使用 - 全球代理商網絡以及經過工廠培訓的技師意味着可以隨時獲得零件和支持 - 分段式凸輪軸設計 - 分離式連桿便於快速拆卸活塞 - 單獨的凸輪軸分段簡化了拆卸過程
6CM34DF 發電機組以大獲成功的 CM32C 中速發動機為基礎進行製造。 Caterpillar Motoren 設計的 CM34DF 比 CM32C 擁有更出色的可靠性和使用壽命,並在運行效率和可靠性方面繼續保持業內領先地位。 CM34DF 非常適合用作近海船舶生產平台和上部模塊的主電源。 CM34DF 採用簡潔設計,允許快速方便地接近系統和部件,因此簡化了操作、維修和保養過程。 可以使用烷值小於 MN 50 的氣體燃料以及液體燃料,例如 MGO、MDO、重燃油和原油。 CM34DF 符合 IMO Tier II 排放標準,並且在燃氣模式下操作時符合提議的 IMO Tier III 排放標準。 另外,在設計時還特別關注了客戶對於發動機在各種負載和燃氣質量下安全、可靠運行的需求。
| 最小額定功率 | 3600.0 kV·A 2880.0 ekW |
| 最大額定功率 | 3600.0 kV·A 2880.0 ekW |
| 排放 | IMO Tier II IMO Tier II |
| 衝程 | 18.1 in 460.0 mm |
| 發動機控制 | 電子裝置 電子裝置 |
| 排量 | 15317.0 in³ 251.0 l |
| 缸徑 | 13.39 in 340.0 mm |
| 轉速 - 50 Hz | 750 rpm 750 rpm |
| 轉速 - 60 Hz | 720 rpm 720 rpm |
| 進氣方式 | 渦輪增壓式後冷器 渦輪增壓式後冷器 |
| 重量 | 128000.0 lb 64.0 公噸 |
| 寬度 | 103.9 in 2639.0 mm |
| 長度 | 359.4 in 9129.0 mm |
| 高度 | 207.7 in 5275.0 mm |