C280-12 近海船舶發電機組

概述

C280-12 發電機組擁有 3600 發動機數年來取得的久經考驗的成功特性以及最新的電子技術。 因而成為一個最適於近海船舶作業的完全集成的解決方案。適宜採用 C280-12 近海船舶發電機組的應用包括：主電力船載鑽探和採油船舶及平台。 這些包括自升式鑽井平台、半潛式鑽井平台和採油平台。全套組件產品均已獲得 MCS 型式認證，符合 IMO Tier II 排放標準，可將 Cat C280-12 發電機組簡單集成到船舶中。冗餘的 ADEM A4 發動機控制系統配合 Cat 警報和保護系統，提供全面的發電機組控制、安全性和簡單的操作員界面。Cat 代理商全球網絡是 Cat 發電機組的堅強後盾，可以隨時為您的業務提供技術支持、維修、零件和保修。Cat C280-12 近海船舶發電機組。 在 50/60 Hz（1000/900 rpm）時的額定功率為 3322-3900 ekW（4153-5571 kVA）。 符合 IMO Tier II 排放標準。

發動機技術規格

最小額定功率	4640.0 kV·A 3460.0 ekW
最大額定功率	5444.0 kV·A 4060.0 ekW
排放	IMO Tier II/EPA 船用 Tier 2 IMO Tier II/EPA 船用 Tier 2
衝程	11.8 in 300.0 mm
發動機控制	雙 ADEM™ A4 雙 ADEM™ A4
發電機組控制	Cat® 警報和保護系統 Cat® 警報和保護系統
換油間隔	1000.0 h 1000.0 h
排量	13546.0 in³ 222.0 l
燃油系統	EUI EUI
缸徑	11.0 in 300.0 mm
進氣方式	渦輪增壓後冷式 渦輪增壓後冷式
重量	124561.0 lb 56500.0 kg

尺寸

寬度	101.1 in 2568.0 mm
長度	319.9 in 8125.0 mm
高度	156.4 in 3973.0 mm

液體容量

冷卻系統（發動機）	329.0 美製加侖 1245.0 l
潤滑油系統（加註）	339.0 美製加侖 1283.0 l

C280-12 標配設備

產品構成

• 該發動機是一款渦輪增壓後冷式四衝程循環電子單體噴射柴油發動機，缸徑為 280 mm（11"），衝程為 300 mm（11.8"）。 從發動機飛輪後部看，SAE 標準旋轉方向為逆時針方向。

排放認證

• GL 和 CCS 認可的 IMO 認證 — 包括由認可機構（RO）提供的符合性聲明或發動機國際防止空氣污染證書（EIAPP）認證（如適用），以及按照 IMO 法規需在船上保留的技術文件。

船級社型式認證

• ABS、BV、CCS、DnV、GL、LRS
• 噴水護罩符合有關易燃液體的 SOLAS 法規

歐洲認證

• EU 機械安全加入聲明
• 指令和 EU 低電壓安全指令

進氣系統

• 淡水後冷器，帶耐腐蝕塗層（空氣側）
• 進氣口關閉
• 安裝在後部經過機油潤滑的渦輪增壓器（2）
• 連接進氣口和渦輪增壓器的 90° 適配器和直適配器
• 空氣濾清器
• 帶 Cat 干紙濾芯的空氣濾清器（在過濾 SAE 細小灰塵時有效率約為 99.9%）

控制系統

• Cat ADEM A4 雙發動機電子控制模塊，帶有電子單體噴油器燃油系統、硬線束（需要 10A、24V 電源驅動發動機電子控制模塊）、直接機架控制裝置

冷卻系統

• 齒輪驅動型水套水（JW）泵
• 齒輪驅動型獨立迴路後冷器/機油冷卻器（AC/OC）泵
• 安裝在前部的水管接頭：JW 和 AC/OC，6" ANSI
• 水套水自動調溫器選件：
• AC/OC 自動調溫器選件：
• 膨脹油箱選件：

排氣系統

• 乾式氣密排氣歧管
• 安裝在後部的雙渦輪增壓器
• 雙廢氣旁通閥；硬護罩 – 符合 SOLAS
• 排氣歧管護罩

燃油系統

• 餾分燃油（要求 38°C 下的粘度範圍為 1.4 cSt 到 20 cSt）；齒輪驅動型燃油泵；輸油泵（安裝在左側）；安裝在發動機後部的雙燃油濾清器；電子控制單體噴油器
• ；安裝在頂部的曲軸箱通氣孔；安裝在前部經過機油潤滑的渦輪增壓器（2）

潤滑系統

• 帶單個關閉閥的離心機油濾清器和管路 – 安裝在缸體檢修蓋的右側，可在發動機運行時維修
• 齒輪驅動型機油泵
• 機油濾清器和油尺 – 位於底座一體式油箱中
• 機油壓力調節閥
• 雙機油濾清器 – 安裝在附件模塊上
• 安裝在發動機上的機油冷卻器 – 組件連接需要 DTO 報價
• 底座一體式油箱 – 需要 DTO
• 電動持續預潤滑泵
• 具有持續電動潤滑功能的冗餘預潤滑
• 間歇式空氣預潤滑備用

保護系統

• 飛輪和減振器護罩
• 曲軸箱防爆安全閥

儀器

• Cat 警報和保護系統配備：

起動系統

• TDI 雙空氣起動馬達，左後側
• 切斷閥
• 兩個一體式繼電器閥，內置 #40 篩網和電磁閥
• 空氣壓力傳感器，由 Cat 警報和保護系統監控 – 需要客戶布線
• 最大工作（動態）壓力：10 bar（150 psi）
• 最大靜態壓力：14 bar（200 psi）
• 3" ANSI 法蘭客戶接口；需要使用客戶供應的 3" 供氣管路連接接收器或調節器與空氣起動裝置和伸縮接頭；如果使用調節器，Cv 需為 40 或以上
• 減壓閥

安裝系統

• 按定單設計（DTO）的底座

常規

• 發電機面板
• 扭轉接頭
• 發動機盤動裝置選件：

C280-12 選裝設備

進氣系統

• 煙灰濾清器
• 空氣濾清器支架

冷卻系統

• 水套水加熱器
• ANSI 接頭適配器

排氣系統

• 伸縮排氣接頭
• 焊接法蘭

燃油系統

• 手動燃油注油泵
• 雙燃油粗濾器

潤滑系統

• 潤滑油加熱器

保護系統

• 油缸壓力安全閥
• 噴水護罩
• 油霧探測器

安裝系統

• 垂直限制的隔振器和焊板

常規

• 附件模塊 – 安裝在前部，用於安裝膨脹油箱、熱交換器、儀錶板、報警器面板、警報和停機接觸器以及燃油濾網
• 發動機測試 — 經過測力計測試、油耗測試、額定速度性能測試、過載測試、最小功率設置、峰值點火壓力測試認證、渦輪工作認證、曲軸工作認證、標準和項目具體的目擊測試
• 零配件套件
• 發動機吊耳

資料

• 項目具體的安裝圖紙
• 電氣示意圖和 P&ID 圖紙