CS78B 振動土壤壓實機

增強的振動系統

控制箱式偏心重量

B 系列採用久經考驗的 Cat 控制箱式振動系統。 該系統設計顯著降低了採用金屬重物的傳統設計常見的污染風險。 Cat 控制箱式振動系統可提供無與倫比的可靠性和性能 — 幾乎無需維修，計劃的首次維護期為 3 年或 3000 小時。

更多振幅

由於振幅增加，B 系列振動土壤壓實機可提供增強的壓實性能。 最大振幅現已是業內最高，並且增強了對地面施加壓實力的能力。

自動振動

採用了全新的振動功能。 啟用振動時，振動將隨着壓實機速度降低到預定速度以下而停止。 繼續推進時，振動以預定的速度重新開始。 此功能有助於獲得均勻、優質的壓實效果。

光輪

光輪非常適合進行粒狀物料的壓實，並且可以配備用於壓實粘性和半粘性物料的選裝凸塊輪殼套件。

通用型保險杠

通用型保險杠有助於向鋼輪添加配重，使其更易於為機器配備選裝的凸塊輪殼套件。

可靠的動力傳動系

雙泵推進系統

獨有的 Cat 雙泵推進系統提供穩定的液壓流量，可實現無可比擬的爬坡能力和鏟刀功能，此外，現在還通過電子控制得到了增強，性能更優。 雙泵推進系統向後輪和鋼輪提供單獨的液壓流量，可在厚鋪層、鬆軟地麵條件或陡坡應用中實現出色的牽引力，並在斜坡上前進和倒退時獲得絕佳的控制。

採用 ACERT™ 技術的 Cat 柴油發動機

B 系列振動土壤壓實機配備了採用 ACERT™ 技術的 Cat 發動機，可提供增強的效率、更好的可維護性、澎湃的動力和更低的噪音。 Cat 發動機利用 ACERT 技術組件來滿足排放標準。 這一創新結合可實現更潔凈的燃燒，並在所有工作條件下提供穩定的功率與最佳的燃油效率。

大型冷卻組件

B 系列振動土壤壓實機配備大型冷卻組件和變速風扇。 大型系統有助於將工作溫度保持在最佳範圍內。 變速風扇可僅以冷卻系統所需的速度進行運轉，從而降低了功耗。 降低的功耗有助於更加高效地利用燃料。

省油模式

B 系列振動土壤壓實機配備省油模式，這是一種有助於降低油耗的功能。 當機器在預定時間內怠速運轉時，會啟用省油模式並且降低發動機轉速。 接合推進桿時，會恢復更高的發動機轉速。 對於某些應用，可啟用省油模式，以在低於正常值的轉速下運轉發動機。 更低的發動機轉速可實現更少的油耗。 還可以對省油模式進行編程，以在用戶設置的時間後完全關閉發動機。

自動速度控制

自動速度控制是一種使操作員能夠選擇最大工作速度的功能。 選擇該功能後，即可通過將推進桿接合到全衝程位置來達到一致的速度。 一致的速度更容易保持壓實的均勻性，有利於提升壓實質量。

舒適的操作員環境

ROPS/FOPS 駕駛室配置

ROPS/FOPS 駕駛室採用了可為操作員提供更高舒適性的增強設計。 駕駛室配有多工位方向盤，可進行調整以獲得最佳操作員舒適性。 帶有安全帶和集成式操作員顯示器的可調式旋轉布面座椅可使控制裝置和操作信息觸手可及。 12 伏適配器為個人電子設備提供電源。 地板墊可減少振動。 玻璃面板和大型外部後視鏡提供極佳的機器後方視野。 通過加熱器和空調等溫度控制設備提升操作員舒適性。 車門上和駕駛室右側的大型窗戶可以敞開，提供最大限度的通風。 駕駛室已為增加無線電設備（未包括）預先布線。 布面頭枕襯套具有時尚精緻的外觀。 可選裝內部後視鏡套件和豪華型高靠背布面座椅。

操作員座椅

全新的標準布面操作員座椅設計可向右旋轉 20 度，並且在右側扶手上集成了推進桿和帶有 LCD 用戶顯示器的控制台。 該設計使控制裝置和顯示器能夠在座椅旋轉時舒適地跟隨操作員。 座椅配備可伸縮安全帶。配備駕駛室的機器上可選裝豪華型高靠背空氣懸浮式座椅。

多功能 LCD 顯示器

操作員座椅配備帶有與座椅扶手集成的多功能 LCD 顯示單元的標準控制台。 該顯示器可起到儀錶組的作用，並為操作員提供診斷和其他數據。 配備 Cat 壓實控制裝置的機器還可以將壓實度測量值輸出到顯示器。

Cat 壓實控制裝置選件

提供兩種壓實度測量技術

提供兩種不同的壓實度測量技術：壓實度儀錶值（CMV）或機器驅動功率（MDP）。 兩種技術均可以在 LCD 顯示器上顯示實時測量值。

壓實度儀錶值（CMV）

壓實度儀錶值（CMV）是一種基於加速表的測量系統，用於測量粒狀土壤。 僅適用於光輪土壤壓實機（CS 型號）。 它在鋼輪振動時工作，可以深入 1.0 至 1.2 m（3-4'）深的地下進行測量，但前提是操作員需了解地表之下有什麼。 CMV 可以向受過培訓的操作員展示很多信息，例如隱藏的異常情況（埋藏物、岩石、粘土球等）或壓實度較差區域的位置。 甚至可以指示需要增加土壤濕度以幫助壓實。

機器驅動功率（MDP）

機器驅動功率（MDP）是 Caterpillar 的獨有技術。 MDP 通過測量滾動阻力來指示土壤硬度。 在所有 Cat B 系列土壤壓實機上提供 — 包括光輪和凸塊。 也可以由配備凸塊輪殼套件的光輪機器使用。 它適用於所有土壤類型，並且可在鋼輪處於靜止或振動狀態時工作。 MDP 在接近深約 30 至 60 cm（1-2'）的壓實物料層深度處進行測量。MDP 比 CMV 更為靈活，因為它能夠在所有土壤類型上使用，並且它可以比 CMV 測量更淺的深度，從而能夠將結果與便攜式測量設備（如輕型下落式撓度計和核子測定儀）相關聯。 由於無需鋼輪振動，當用於碾壓試驗時可降低壓實消除的風險。

GNSS 測繪功能

通過添加全球導航衛星系統（GNSS）測繪天線和專用顯示單元，可為 Cat 壓實控制裝置增加測繪功能，提供 SBAS 級的精度，並使操作員能夠對結果進行可視監控、將結果測繪到不同位置，並保存數據用於分析或記錄目的。 此外，還提供 RTK GNSS 測繪功能，該功能的精度比 SBAS 更高

便於檢修

傾斜冷卻組件

冷卻組件可傾斜，便於清理。 常規清潔可確保冷卻系統防止發動機滿負荷運行。

維修周期長

保養間隔長有利於實現更高的生產率以及更低的擁有成本和運營成本。 振動系統計劃換油間隔為 3 年/3000 小時。 液壓油換油間隔為 3000 小時。 發動機機油換油間隔為 500 小時。

免維護鉸接件

鉸接件採用永久性密封軸承，永遠無需潤滑。