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3516C 推進發動機現在提供多種額定功率，符合 IMO II 法規，且無需任何額外的後處理裝置。 這些發動機通過電子調速、冷模式起動策略和可編程的低怠速實現高效運行，以便最大限度降低油耗。 3516C 發動機還採用了封閉式曲軸箱通風系統以減少排放。
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3512C 大排量推進
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